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　　央廣網(wǎng)北京11月26日消息（記者張棉棉） 據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，昨天（25號(hào)）閉幕的2015世界機(jī)器人大會(huì)上，記者了解到，2009—2014年的五年間，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)銷量以年均近六成的速度增長(zhǎng)，去年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)銷量超過(guò)5.6萬(wàn)臺(tái)，約占全球市場(chǎng)的1/4，再次問(wèn)鼎全球工業(yè)機(jī)器人第一大市場(chǎng)。

　　有了全球第一大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)，就可以說(shuō)中國(guó)的工業(yè)機(jī)器人水平超越了所有國(guó)家嗎？中國(guó)的機(jī)器人與世界水平相比，究竟差在哪兒？面對(duì)外國(guó)機(jī)器人的強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人保衛(wèi)戰(zhàn)將如何進(jìn)行？

　　日本川崎機(jī)器人銷售人員：“他們?cè)�裝照搬不動(dòng)是歐美的技術(shù)來(lái)做他們的生產(chǎn)線，國(guó)內(nèi)的技術(shù)在這個(gè)領(lǐng)域上，不管是技術(shù)的精度、穩(wěn)定性還達(dá)不到一個(gè)相對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)�！�

　　當(dāng)日本川崎機(jī)器人銷售人員向記者介紹汽車生產(chǎn)線和產(chǎn)品時(shí)，這句“原裝不動(dòng)照搬”或許并沒(méi)有摻雜太多的情感，但是，這句話背后卻是一個(gè)沉痛的現(xiàn)實(shí)：在機(jī)器人應(yīng)用最廣泛的汽車制造業(yè)領(lǐng)域，我國(guó)確實(shí)“技不如人”！

　　2013年，我國(guó)購(gòu)買并組裝近3.7萬(wàn)臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，其中外資機(jī)器人普遍以6軸或以上高端工業(yè)機(jī)器人為主。所謂六軸機(jī)器人是指可以驅(qū)動(dòng)六個(gè)關(guān)節(jié)旋轉(zhuǎn)的機(jī)器人。它們幾乎壟斷了汽車制造、焊接等高端行業(yè)領(lǐng)域，占比96%。

　　川崎機(jī)器人銷售人員李先生說(shuō)，90%以上的企業(yè)都在用進(jìn)口機(jī)器人，整車上的技術(shù)都在日本或歐美這些國(guó)家。

　　形象地說(shuō)，外國(guó)機(jī)器人已經(jīng)悄無(wú)聲息地打入中國(guó)境內(nèi)，而且進(jìn)軍的領(lǐng)域多是產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。除了汽車制造業(yè)，包括電子行業(yè)、金屬、橡膠、食品等多個(gè)應(yīng)用機(jī)器人的行業(yè)，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的情況都不樂(lè)觀。國(guó)產(chǎn)機(jī)器人主要還是以3軸和4軸機(jī)器人為主，應(yīng)用以搬運(yùn)和上下料機(jī)器人為主，處于行業(yè)的低端領(lǐng)域。

　　同時(shí)，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人在單品價(jià)格上比進(jìn)口機(jī)器人便宜，但有限。中國(guó)企業(yè)最擅長(zhǎng)的價(jià)格戰(zhàn)打不起來(lái)，原因是關(guān)鍵零部件受制于人。

　　秦川機(jī)床工具集團(tuán)股份公司董事長(zhǎng)龍興元告訴記者，國(guó)外有人說(shuō)，不給中國(guó)人這個(gè)東西，中國(guó)的機(jī)器人就站不起來(lái)，只能跪著。

　　長(zhǎng)龍興元口中的讓機(jī)器人能站起來(lái)的東西，就是機(jī)器人減速器，俗稱“機(jī)器人關(guān)節(jié)”。事實(shí)上，此前國(guó)產(chǎn)機(jī)器人配備的“關(guān)節(jié)”大多產(chǎn)自日本、斯洛伐克等國(guó)。

　　龍興元嘆口氣說(shuō)，弄了半天市場(chǎng)，弄了半天推廣，中國(guó)連個(gè)軟件費(fèi)都拿不到。比如六關(guān)節(jié)機(jī)器人，整個(gè)合成的一個(gè)120多公斤的機(jī)器人也就30多萬(wàn)，可光關(guān)節(jié)就28萬(wàn)多，那不是被別人白拿走了嗎？

　　機(jī)器關(guān)節(jié)技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)有所突破，秦川BX系列減速器已經(jīng)上市，但由于目前還沒(méi)有全部量產(chǎn)，所以常常陷于被國(guó)外企業(yè)絞殺的境地。龍興元告訴記者，機(jī)器人六個(gè)關(guān)節(jié)是一組，秦川過(guò)去只能生產(chǎn)出三個(gè)，這三個(gè)價(jià)格便宜質(zhì)量好，國(guó)內(nèi)下游企業(yè)想買，可另外三個(gè)還得去外國(guó)公司那里買，于是外國(guó)企業(yè)就坐地起價(jià)：三個(gè)價(jià)格直接變成了六個(gè)的價(jià)格。

　　不過(guò)，這一情況有望在明年改變，龍興元表示，“機(jī)器關(guān)節(jié)”明年三月有望實(shí)現(xiàn)全部國(guó)產(chǎn)化。明年月產(chǎn)5000臺(tái)，慢慢再上去，月產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)、萬(wàn)5000臺(tái)。在關(guān)鍵是做通了。

　　有了關(guān)節(jié)，機(jī)器人能站起來(lái)了，可這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，它還需要“行走”、跑步”，甚至“思考”、“交流”，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要相應(yīng)的核心零部件。這個(gè)尷尬場(chǎng)景的背后，是中國(guó)機(jī)器人研發(fā)人才的空缺，甚至落入“無(wú)人可用”的境地。廣州數(shù)控人力資源部負(fù)責(zé)人張軍介紹，去年工業(yè)機(jī)器人在中國(guó)的銷量達(dá)到5.7萬(wàn)臺(tái)套。以每臺(tái)機(jī)器需要兩個(gè)技術(shù)性藍(lán)領(lǐng)工人計(jì)算，至少多出了10萬(wàn)崗位，但機(jī)器人產(chǎn)業(yè)所需人才和市場(chǎng)供給之間卻有“差距”，學(xué)校培養(yǎng)的人才和企業(yè)需求的能力之間也有“差距”。

　　張軍介紹稱，反饋出來(lái)的數(shù)據(jù)是，自動(dòng)化人才缺口未來(lái)5年內(nèi)可能會(huì)達(dá)到30萬(wàn)，已經(jīng)從市場(chǎng)上很難發(fā)掘或直接獲取非常符合崗位要求的人，最大的困難其實(shí)就是整個(gè)知識(shí)體系一體化的問(wèn)題。

　　當(dāng)外國(guó)機(jī)器人強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人保衛(wèi)戰(zhàn)將如何進(jìn)行？怎樣才能填補(bǔ)機(jī)器人研發(fā)技術(shù)人才的缺口？哈工大機(jī)器人集團(tuán)高級(jí)副總裁于振中認(rèn)為，建設(shè)“孵化器”或許是一個(gè)很好的解決方式，通過(guò)大企業(yè)的培育與帶動(dòng)，真正讓人才和市場(chǎng)掛鉤。他們現(xiàn)在提出“全球開(kāi)放創(chuàng)新戰(zhàn)略”，將利用五至十年時(shí)間建設(shè) “全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)開(kāi)放創(chuàng)新中心”和機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群基地。據(jù)了解，建成后，將培育幾百家中小創(chuàng)新企業(yè)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)投資50億元，相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)�？蛇_(dá)300億元。

　　于振中表示，我們可以包容社會(huì)上一些創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的項(xiàng)目，或者一些產(chǎn)業(yè)鏈上下游的公司，把它整合過(guò)來(lái)，在很多層面給予支持。協(xié)調(diào)各個(gè)創(chuàng)新平臺(tái)里的各種項(xiàng)目，互相支撐，在這個(gè)平臺(tái)下的各種企業(yè)或項(xiàng)目，就更容易孵化成功。

　　要想創(chuàng)新、要想求變，扶持恐怕只能起到一部分效果。沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司總裁曲道奎建議，能否參見(jiàn)軟件行業(yè)的政策制定機(jī)器人行業(yè)的稅收政策，通過(guò)政府的財(cái)政杠桿倒逼中國(guó)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)向更高附加值轉(zhuǎn)變。

　　曲道奎分析稱，因?yàn)橹挥卸愂帐亲钇栈荨⒆罟�平的，它不像�?xiàng)目支持，支持完了就沒(méi)了。現(xiàn)在機(jī)器人行業(yè)出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，和中國(guó)傳統(tǒng)高技術(shù)行業(yè)一樣，雖然叫高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，但在產(chǎn)業(yè)鏈定位上向低端發(fā)展，這是很危險(xiǎn)的。所以，要通過(guò)財(cái)政杠桿倒逼，否則得不到支持。

　　提高研發(fā)技術(shù)的同時(shí)，市場(chǎng)推廣同樣重要，所謂抬頭看天也要低頭走路。工信部裝備工業(yè)司機(jī)械處處長(zhǎng)王建宇說(shuō)，如果只顧研發(fā)技術(shù)，不注意市場(chǎng)推廣，就可能出現(xiàn)高科技產(chǎn)品還沒(méi)有出來(lái)，市場(chǎng)已經(jīng)被外國(guó)企業(yè)占領(lǐng)殆盡。

　　王建宇認(rèn)為，首先讓用戶認(rèn)識(shí)到，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品跟國(guó)外比并不差，在這個(gè)過(guò)程中，不是一味的要用高端產(chǎn)品，而應(yīng)該用適用的產(chǎn)品和技術(shù)，讓產(chǎn)品成本降下來(lái)。

　　當(dāng)我們的機(jī)器人行業(yè)發(fā)展正在乘風(fēng)破浪之時(shí)，世界機(jī)器人行業(yè)升級(jí)的速度也在不斷加速。但是，國(guó)際機(jī)器人聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，全球平均99.38%的工作還是由人來(lái)做，機(jī)器人在里面的替代率只有0.6%多一點(diǎn)，而在中國(guó)99.7%還是人在作業(yè)。有一天，機(jī)器人真的能夠替代人嗎？