原標(biāo)題：福州海洋裝備產(chǎn)業(yè)多點(diǎn)突破，硬核產(chǎn)品走向全國(guó)全球——

向海，續(xù)寫(xiě)更多“船”奇

位于羅源灣的福建華東船廠（記者 林雙偉 攝）

全球首艘深海采礦船、全球首艘4.5萬(wàn)噸超大型海洋工程船、全球最大作業(yè)水深的載人深潛科考裝備“探索二號(hào)”、全球最大的敞口集裝箱船“地中海努里亞”輪……這些震撼世界的“巨無(wú)霸”，都有一個(gè)共同的出處——福州。

憑什么是福州？答案藏在連江粗蘆島的馬尾造船廠。其前身福建船政，曾誕生中國(guó)第一艘千噸級(jí)蒸汽輪船、第一艘鋼質(zhì)軍艦、第一架水上飛機(jī)，創(chuàng)造了數(shù)十個(gè)中國(guó)乃至亞洲的第一。

如何讓百年船政薪火相傳？近年來(lái)，福州全力打響“海上福州”國(guó)際品牌，以“五全”抓招商機(jī)制為指引，推動(dòng)海洋裝備產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化邁進(jìn)，讓歷史榮光延展出一條遼闊的“海上工業(yè)帶”。

龍頭崛起，集群成勢(shì)：在修船領(lǐng)域，福建華東船廠躋身全球十強(qiáng)，2025年為20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的278艘船舶提供檢修服務(wù)；在養(yǎng)殖領(lǐng)域，福州深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備領(lǐng)跑全國(guó)，誕生國(guó)內(nèi)首個(gè)機(jī)械化養(yǎng)殖平臺(tái)“振漁1號(hào)”；在電動(dòng)船舶領(lǐng)域，福州搶先布局賽道，已有超20個(gè)示范項(xiàng)目“駛?cè)搿苯�河湖�！��?/p>

“從一顆螺絲釘?shù)秸�船交付，從設(shè)計(jì)研發(fā)到運(yùn)營(yíng)維護(hù)，福州已在造船、修船、深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備制造等領(lǐng)域鍛造出一條覆蓋設(shè)計(jì)、配套、建造、維修的較完整產(chǎn)業(yè)鏈�！笔姓猩剔k相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

海洋裝備高質(zhì)量發(fā)展，不僅挺起了產(chǎn)業(yè)脊梁，更惠及民生，讓“藍(lán)色糧倉(cāng)”有了堅(jiān)實(shí)底氣。

福州新區(qū)（長(zhǎng)樂(lè)區(qū)）長(zhǎng)嶼島的外海，全年超過(guò)一半的日子刮起8級(jí)以上大風(fēng)。就在這片風(fēng)浪交織的海域，兩座“海洋牧場(chǎng)”巋然屹立——全省首套樁基桁架式大型智能化養(yǎng)殖平臺(tái)“航寧1號(hào)”及其兄弟“航寧2號(hào)”。

它們不僅是抗風(fēng)浪的“鋼鐵堡壘”，還是智能牧漁的“海上工廠”。2024年，“航寧1號(hào)”率先投入使用；2026年，“航寧2號(hào)”也投入使用，它承載6萬(wàn)立方米養(yǎng)殖水體，重點(diǎn)養(yǎng)殖赤點(diǎn)石斑魚(yú)、大黃魚(yú)等福建省主導(dǎo)的名優(yōu)魚(yú)類，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量可達(dá)700噸，產(chǎn)值有望突破1.3億元。

“平臺(tái)上安裝了智能化系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)水溫、水質(zhì)、魚(yú)群生長(zhǎng)的全維度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；起網(wǎng)、分箱、清網(wǎng)也全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)化，有效改變漁民頂著風(fēng)浪作業(yè)的傳統(tǒng)場(chǎng)景�！备＝ㄊ⊥匮笏�產(chǎn)養(yǎng)殖有限公司負(fù)責(zé)人王開(kāi)木介紹，兩個(gè)平臺(tái)一起運(yùn)轉(zhuǎn)，僅需6人就能完成值守管理。

從“傳統(tǒng)養(yǎng)魚(yú)”到“智慧牧�！保�這一跨越的背后，離不開(kāi)招商工作的精準(zhǔn)發(fā)力與持續(xù)推動(dòng)。

近些年，擁有20多年漁業(yè)養(yǎng)殖經(jīng)驗(yàn)的王開(kāi)木被福州寬闊的海域和發(fā)展機(jī)遇吸引，決定返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。初期，他沿用了塑膠網(wǎng)箱等傳統(tǒng)養(yǎng)殖模式。福州相關(guān)部門的主動(dòng)靠前服務(wù)，為他帶來(lái)了更多機(jī)遇。部門的牽線搭橋，幫他對(duì)接上了省內(nèi)科研院所和高校。這樣的“關(guān)鍵一步”，讓王開(kāi)木下定決心，著手建設(shè)智能化深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)。

“從頂層設(shè)計(jì)、資金支持到政策指導(dǎo)、落地建設(shè)，政府部門都給了我們實(shí)實(shí)在在的幫助。期待未來(lái)能在福州和更多優(yōu)秀同行一起成長(zhǎng)�！蓖蹰_(kāi)木感慨。

王開(kāi)木的故事并非個(gè)例。如今，福州已經(jīng)培育出以福建船政重工股份有限公司（含馬尾造船廠、東南造船廠等）為龍頭的造船業(yè)，以華東船廠、興達(dá)船業(yè)、寶中海洋等為代表的修船業(yè)，連江、馬尾、羅源等重點(diǎn)區(qū)域“風(fēng)生水起”，為“藍(lán)色引擎”注入更多活力。

產(chǎn)業(yè)鏈的壯大，既需要龍頭企業(yè)和重點(diǎn)區(qū)域的集聚支撐，也需要高能級(jí)平臺(tái)的招引賦能。自2023年以來(lái)，福州連續(xù)多年舉辦世界航海裝備大會(huì)、中國(guó)海洋裝備博覽會(huì)等盛會(huì)，持續(xù)引入優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目。2025年，在福建省海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)合作創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)上，福州15個(gè)項(xiàng)目入選全省現(xiàn)場(chǎng)集中簽約儀式，總投資超580億元，“海上福州”引力不斷增強(qiáng)。

“未來(lái)，我們將堅(jiān)持‘五全’抓招商要求，依托世界航海裝備大會(huì)、中國(guó)海洋裝備博覽會(huì)等平臺(tái)，持續(xù)招大引強(qiáng)、聚鏈成群，為打造更高水平‘海上福州’貢獻(xiàn)力量�！笔姓猩剔k相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。（記者 吳樺真）