央廣網(wǎng)福州6月5日消息（記者龔雯 通訊員賴嘯云）6月2日，初夏的鷺島清晨，廈門北動車所已經(jīng)是一番熱鬧景象。車輪與鋼軌輕觸，調(diào)車機車車梯上，中國鐵路南昌局集團有限公司廈門車站調(diào)車長徐亦男一手緊握扶桿，一手持握調(diào)車燈顯電臺，緊盯前方待掛車輛。

“十車、五車、三車、一車，減速、停車！”他發(fā)出沉穩(wěn)的聯(lián)控口令。清脆的車鉤咬合聲響起，車輛平穩(wěn)連掛、對位精準。緊接著，他下車檢查車鉤、摘接風管、撤除鐵鞋，整套動作如行云流水、標準利落。

這名在全路技能競賽中取得佳績的青年調(diào)車長，從“追著師傅跑”，到站上全路競賽領(lǐng)獎臺，走了9年。這9年時光，濃縮在一本本翻舊的規(guī)章、一張張寫滿筆記的A4紙，以及無數(shù)次在鋼軌邊重復練習的身影里。

中國鐵路南昌局集團有限公司廈門車站調(diào)車長徐亦男正在作業(yè)（央廣網(wǎng)發(fā) 中國鐵路南昌局集團有限公司融媒體中心供圖）

“土辦法”磨出真功夫

2017年，從鐵路院校畢業(yè)的徐亦男進入廈門車站運轉(zhuǎn)車間，成為一名調(diào)車連結(jié)員。走進現(xiàn)場后他發(fā)現(xiàn)，調(diào)車作業(yè)遠比書本復雜，每一個細節(jié)都關(guān)系著運輸安全。

第一次跟隨師傅上崗時，徐亦男甚至連股道方向都分辨不清。那段時間，徐亦男給自己定下規(guī)矩：每天必須學懂一條規(guī)章、記熟一項流程、解決一個技術(shù)問題。

“觀速觀距”是調(diào)車作業(yè)中的核心本領(lǐng)�？蓮B門站是純客運站，沒有貨車可練，參加技能競賽，徐亦男自己制作模型反復推演。為了練“觀速”，他蹲在線路邊數(shù)枕木、掐秒表；為了練“觀距”，他記鋼軌長度、測股道距離，對著參照物一次次估算。

別人覺得枯燥，他卻練得起勁�？恐�這些“土辦法”，他幾年下來練就了“觀距一眼準、連掛一把穩(wěn)”的絕活。

2026年5月，他獲得全路車務(wù)系統(tǒng)平面調(diào)車和計劃人員職業(yè)技能競賽調(diào)車長第五名。

集體托起一個追夢青年

在廈門車站，很多人都知道徐亦男“能吃苦”，但真正讓大家佩服的，是他那股不服輸?shù)膭蓬^。

徐亦男曾兩次代表車站參加集團公司調(diào)車技能競賽，卻都與領(lǐng)獎臺失之交臂。那段時間，他心理壓力很大。運轉(zhuǎn)車間黨支部書記蔣生藝第一時間找他談心：“一兩次失利不算什么，關(guān)鍵是把失利變成動力。組織就是你堅強的后盾，缺什么，我們就幫你補什么�！�

一番樸實、有力的話，讓徐亦男重新鼓起了勁兒。車間黨支部專門成立“補強小組”。黨員技術(shù)骨干牽頭，為他制定訓練方案；業(yè)務(wù)指導幫他梳理錯題、分析短板；老師傅陪著他復盤實作流程；班組同事利用休班時間陪他背理論、練口令，還有曾獲競賽獎項的前輩，從理論到實作一點點幫他“摳細節(jié)”。

三年時間里，他刻苦訓練，抄寫規(guī)章的A4紙用掉近7000張，體重輕了15斤，業(yè)務(wù)能力突飛猛進。在徐亦男看來，“沒有車站和車間的培養(yǎng)，沒有師傅和同事們的幫助，我不可能走到今天�！�

徐亦男正在作業(yè)（央廣網(wǎng)發(fā) 中國鐵路南昌局集團有限公司融媒體中心供圖）

近年來，廈門車站持續(xù)深化技能人才培養(yǎng)，通過崗位練兵、技能競賽、“師帶徒”等方式，引導青年職工立足崗位學技術(shù)、練本領(lǐng)，營造了比學趕超、爭先創(chuàng)優(yōu)的濃厚氛圍。徐亦男就是其中一步步成長起來的佼佼者。

獎牌背后的模樣

2026年5月，在全路車務(wù)系統(tǒng)平面調(diào)車和計劃人員職業(yè)技能競賽決賽現(xiàn)場，面對來自全路各站段的技術(shù)能手，徐亦男沉著應(yīng)對，獲得全路車務(wù)系統(tǒng)平面調(diào)車和計劃人員職業(yè)技能競賽調(diào)車長第五名。消息傳回車站，大家都為這個年輕人高興。

在座談會上，車站領(lǐng)導勉勵青年職工以徐亦男為榜樣，立足安全生產(chǎn)一線，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，練就過硬本領(lǐng)，并鼓勵他珍惜榮譽、繼續(xù)提升，并發(fā)揮好“傳幫帶”作用。

座談會現(xiàn)場（央廣網(wǎng)發(fā) 中國鐵路南昌局集團有限公司融媒體中心供圖）

面對掌聲和榮譽，他非常清醒：“運輸安全每天都是大賽場，每天都要交出指標作業(yè)的優(yōu)秀答卷”。如今除了完成好自己的作業(yè)，他還主動把經(jīng)驗方法分享給其他同事。誰的作業(yè)流程不熟，他就陪著練；誰的業(yè)務(wù)知識薄弱，他就幫著講；誰遇到瓶頸，他就把自己的“土辦法”毫無保留地教給大家。

徐亦男等青年鐵路人，正以腳踏實地的奮斗姿態(tài)，在縱橫交錯的鐵道線上書寫屬于新時代鐵路人的青春答卷。