央廣網(wǎng)廈門7月20日消息（記者陳庚 通訊員李靜）第十屆全國大學(xué)生“飛思卡爾”杯智能汽車競(jìng)賽華南賽今天在廈門大學(xué)拉開帷幕，吸引了十省市82所高校的363支隊(duì)伍同臺(tái)競(jìng)技。

　　全國大學(xué)生“飛思卡爾”智能汽車競(jìng)賽是教育部高教司委托教育部高等學(xué)校自動(dòng)化類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)主辦、面向全國大學(xué)生的以智能汽車為研究對(duì)象的創(chuàng)意性科技競(jìng)賽，涵蓋了控制、模式識(shí)別、傳感技術(shù)、電子、電氣、計(jì)算機(jī)、機(jī)械等多個(gè)學(xué)科知識(shí)，分為競(jìng)速賽、創(chuàng)意賽和技術(shù)方案競(jìng)賽三類比賽。其中，創(chuàng)意賽為不分賽區(qū)的全國競(jìng)賽；競(jìng)速賽在全國分為八個(gè)初選賽區(qū)，優(yōu)勝者方可參加全國決賽，并提交技術(shù)方案參與技術(shù)方案全國競(jìng)賽。

　　此次華南賽區(qū)競(jìng)賽類別為競(jìng)速賽，即在規(guī)定的模型汽車平臺(tái)上，使用飛思卡爾半導(dǎo)體公司的8 位、16 位、32 位微控制器作為核心控制模塊，通過增加道路傳感器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路以及編寫相應(yīng)軟件，制作一部能夠自主識(shí)別道路的模型汽車，按照規(guī)定路線行進(jìn)，以完成時(shí)間最短者為優(yōu)勝。