應(yīng)蒙古國總理扎爾格勒?qǐng)D勒嘎·額爾登巴特邀請(qǐng)，國務(wù)院總理李克強(qiáng)于13日下午乘專機(jī)離開北京前往烏蘭巴托，開始對(duì)蒙古國進(jìn)行正式訪問。李克強(qiáng)將出席在烏蘭巴托舉行的第十一屆亞歐首腦會(huì)議。(7月13日新華網(wǎng))

　　“天蒼蒼，野茫茫，風(fēng)吹草低見牛羊�！泵晒艊�位于亞歐大陸腹地，北臨俄羅斯，東西南三面與我國接壤，最西端距離哈薩克斯坦僅有38公里——這是歷史上萬里茶道和草原絲綢之路的明珠要道。2011年，時(shí)任蒙古國總理巴特包勒德訪華期間，中蒙雙方宣布建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系；3年后，中國國家主席習(xí)近平訪蒙，雙方發(fā)表聯(lián)合宣言，將中蒙關(guān)系提升為全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

　　蒙古的7月，最是熱鬧喜慶的時(shí)節(jié)。中蒙兩國之間，如地理版圖上比鄰而居的關(guān)系，在政治互信、經(jīng)貿(mào)合作、人文交流“三駕馬車”全速引擎下，一路策馬揚(yáng)鞭，飛馳在遼闊草原。

　　對(duì)于2016年的中蒙關(guān)系來說，這是諸多有意思的“第一次”：中國總理李克強(qiáng)今年首次出訪，適逢蒙古國換屆，李克強(qiáng)總理也成為蒙古國新任總理額爾登巴特接待的首位正式訪問蒙古國的外國領(lǐng)導(dǎo)人……業(yè)界普遍認(rèn)為：第一時(shí)間對(duì)話接觸蒙新政府，對(duì)于增進(jìn)兩國政治互信，提升雙方合作水平，引導(dǎo)中蒙關(guān)系未來發(fā)展，意義重大、影響深遠(yuǎn)。當(dāng)“一帶一路”遇上“草原之路”，兩大國家級(jí)發(fā)展戰(zhàn)略歷史性對(duì)接，中蒙兩國在互聯(lián)互通、基礎(chǔ)設(shè)施、礦產(chǎn)資源等領(lǐng)域若能優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，必將極大促進(jìn)蒙古國發(fā)展及中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)。

　　20年倏忽而逝，亞歐會(huì)議機(jī)制有斐然的成果，也面臨發(fā)展的挑戰(zhàn)。這次承前啟后的會(huì)議，影響兩大洲跨區(qū)域政府間合作與對(duì)話的框架機(jī)制，也會(huì)對(duì)亞歐命運(yùn)共同體這一時(shí)代性概念做出更生動(dòng)具體的解釋。作為亞歐會(huì)議的創(chuàng)始成員，中國一直不遺余力地倡導(dǎo)和推動(dòng)亞歐會(huì)議進(jìn)程，以“和平、發(fā)展、合作、共贏”的理念推動(dòng)亞歐合作。中國智慧、中國資源、中國處方、中國機(jī)遇，對(duì)于中國與亞歐關(guān)系、中國與亞歐國家的發(fā)展，有著多層面的共生與共贏意義。

　　本屆亞歐首腦會(huì)議主題被確定為“亞歐伙伴二十載，互聯(lián)互通創(chuàng)未來”。其實(shí)，早在兩年前，在意大利米蘭舉行的第十屆亞歐首腦會(huì)議上，李克強(qiáng)就建議共同推進(jìn)亞歐互聯(lián)互通，并表示中國愿同地區(qū)國家一道構(gòu)建亞歐大陸基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。近年來，中國收購希臘比雷埃夫斯港已經(jīng)敲定；匈塞鐵路塞爾維亞段于2015年底破土動(dòng)工；2015年，815列中歐班列奔馳在39條運(yùn)行線上……中國與歐洲互聯(lián)互通的實(shí)踐，正舒展開曼妙的畫卷。

　　尋求利益匯合點(diǎn)，凝聚共同體共識(shí)。無論是中蒙關(guān)系，還是亞歐合作，定能在尊重與平等、交流與合作中互學(xué)互鑒、攜手發(fā)展，增益和平力量，增幅亞歐人民。