今天（18日）下午13時59分，神舟十一號飛船返回艙順利降落在內(nèi)蒙古中部主著陸場。目前兩名航天員景海鵬、陳冬狀態(tài)良好，已順利出艙，并于今天19點30分左右返回北京。至此，天宮二號與神舟十一號載人飛行任務(wù)圓滿完成。

　　航天員出艙畫面 （圖自央視新聞）

　　可以說，看到這一幕，全國人民都松了一口氣，都為兩名航天員的平安返回而高興。很多網(wǎng)友留言說，啥時候我們也能上太空去看一看呀。

　　網(wǎng)友們有這樣的想法，大概是因為都聽到了此前中國之聲獨家發(fā)布的神舟十一號升空時景海鵬和陳冬的對話。

　　當時，升空過程中整流罩剛打開，這是陳冬第一次看到太空：

　　也許大家都覺得，坐上飛船上太空兜一圈就像玩一樣，但實際上航天事業(yè)是一項勇敢者的事業(yè)，因為航天員們會承受常人難以想象的考驗，比如，今天下午在返回艙經(jīng)過大氣層摩擦減速，通過黑障區(qū)的那一段里，景海鵬和陳冬的身體承受著巨大的過載壓力。

　　景海鵬和陳冬大口大口喘氣……

　　隨后畫面顯示，降落傘已正常打開，飛控中心內(nèi)響起掌聲。景海鵬與陳冬也輕松了很多，交流時一起笑起來。

　　航天員要承受的壓力有多大呢？今天下午，曾和景海鵬一起執(zhí)行任務(wù)的神九航天員劉旺來到中國之聲設(shè)在北京飛控中心的直播席，有親身經(jīng)歷的他介紹說，“在降落過程中，飛船的速度要從7.7公里減到200米每秒左右，完全靠大氣層的摩擦燃燒來減速，所以過載力量會非常大，相當于四個人壓在航天員身上。”

　　在這個過程中，大家應(yīng)該能聽得出來，景海鵬這位“老司機”的沉穩(wěn)與冷靜真不是一般人能達到的，在自己也承受著巨大載荷壓力的同時，還不忘反復(fù)提醒陳冬，系好安全帶，身體貼合座椅，以應(yīng)對著陸時的沖擊力。

　　兩位航天員的平安歸來，

　　意味著中國航天事業(yè)又有了新的跨越。

　　向航天員致敬，

　　一聲“爽”背后竟是如此艱辛。

　　也向航天人致敬，

　　你們的付出全國人民都記得！

　　你們辛苦了！