今年以來，部分地區(qū)新能源二手車的交易量走高，保值率提升。為了進一步激活二手車市場消費潛力，多地接連出臺利好政策，優(yōu)化二手車流通環(huán)節(jié)。

　　浙江：新能源二手車交易量走高 保值率提升

　　數據顯示，2026年5月，中國新能源乘用車終端（零售）銷量約為97.4萬輛，市場滲透率達63%，創(chuàng)歷史新高。

　　在杭州從事新能源二手車行業(yè)多年的勵忠表示，今年以來，店里的客流和成交結構發(fā)生了明顯改變，新能源二手車如今越來越受消費者青睞。在他看來，主要原因：

　　一是新能源汽車技術迭代速度快，車輛智能配置、綜合體驗更加貼合市場的需求；

　　二是過去消費者最擔心的貶值快、不保值的問題，如今有了明顯好轉。

　　中國汽車流通協會副會長 羅磊：前端新能源汽車市場保有量的積累，對新能源二手車的交易起到了非常大的促進作用。2025年全年，新能源二手車實現了160.9萬輛的交易量，同比增長43.5%，遠高于整體市場增速。今年1至4月份，實現了29%的增速。

　　二手車消費補貼政策范圍逐步擴大

　　流通環(huán)節(jié)更加優(yōu)化

　　目前，我國汽車保有量已超3.6億輛，為了進一步激活二手車市場消費潛力，多地接連出臺利好政策，優(yōu)化二手車流通環(huán)節(jié)。

　　今年4月，重慶市商務委等六部門聯合發(fā)文，明確從今年5月1日至年底，個人消費者在重慶購買單價2萬元以上的二手乘用車，可按銷售發(fā)票金額的1.5%申領補貼，單車補貼最高可達4000元。

　　不僅是重慶，二手車消費補貼政策范圍正在各地逐步擴大，異地交易登記等便利化措施持續(xù)落地，二手車流通信息平臺加速搭建，二手車流通的行業(yè)制度框架也在不斷健全。2025年，我國二手車市場交易規(guī)模突破2000萬輛大關，創(chuàng)歷史新高。