“3，2，1，點(diǎn)火！”隨著一聲指令劃破海天，由煙臺(tái)海陽(yáng)東方航天港總裝出廠的捷龍三號(hào)運(yùn)載火箭，搭乘“東方航天港”號(hào)發(fā)射船發(fā)射升空，將試驗(yàn)衛(wèi)星精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道。東方航天港已進(jìn)入高密度發(fā)射節(jié)奏，一次次突破激發(fā)出山東追逐“星辰大�！钡逆�?zhǔn)椒磻?yīng)。

青島港自動(dòng)化碼頭上，汽笛長(zhǎng)鳴，“繽春”輪滿載千箱出口貨物緩緩駛離泊位，前往美國(guó)西海岸。這是青島港今年開通的第13條外貿(mào)航線，標(biāo)志著山東港口青島港美西新航線開通并投入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。

牢記囑托，向海圖強(qiáng)。山東以港筑基、以漁興業(yè)、以新賦能，推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)由“規(guī)模增長(zhǎng)”向“質(zhì)效雙升”跨越。2025年，山東海洋生產(chǎn)總值突破1.9萬(wàn)億，達(dá)到19001.5億元，居全國(guó)第二位；建成13個(gè)省級(jí)現(xiàn)代海洋特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，海洋工程裝備、海洋生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)同比增長(zhǎng)7.2%；沿海港口貨物吞吐量達(dá)21.91億噸，連續(xù)4年領(lǐng)跑全國(guó)；涉海類產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口1497.7億元、同比增長(zhǎng)29.7%。一個(gè)活力澎湃、實(shí)力強(qiáng)勁的“海上山東”，正破浪前行。

以港通海，建設(shè)世界級(jí)海洋港口群

港口如何從“運(yùn)輸港”邁向“貿(mào)易港”？答案，藏在一條“開放鏈”里。

曾經(jīng)的港口是“貨物中轉(zhuǎn)站”，裝貨卸貨、流程單一；現(xiàn)在的港口是“全球連接器”，航線織網(wǎng)、貨通天下。

2026年初，青島港一個(gè)月內(nèi)新開通4條集裝箱新航線，直達(dá)中東、非洲地區(qū)關(guān)鍵門戶，為新能源汽車、光伏產(chǎn)品、大宗商品等出海打通高效通道。

如今，山東沿海港口開通集裝箱航線超370條，通達(dá)全球180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2025年，山東港口貨物吞吐量突破19億噸、集裝箱量超越4700萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，雙雙位居全球前列。

如果說(shuō)硬件設(shè)施是港口的“軀干”，那么數(shù)字化就是港口的“靈魂”。在日照港，一片顏色鮮亮、“身材苗條”的軌道吊吸引了眾人目光，它們輕巧地沿軌道滑行到位，吊具穩(wěn)穩(wěn)落下，自動(dòng)鎖住箱角，精準(zhǔn)抓取集裝箱，整個(gè)過程一氣呵成�！跋啾葌鹘y(tǒng)軌道吊，它的綜合能耗降低15%以上，每年節(jié)電約6萬(wàn)度，相當(dāng)于減少碳排放近50噸�！比照崭跘I中心黨支部委員、副主任徐冠男介紹。

青島港“云港通”平臺(tái)打通港口、海關(guān)、海事、船公司數(shù)據(jù)壁壘，曾經(jīng)耗時(shí)半天的提箱手續(xù)，如今縮短至5分鐘；“云港通·關(guān)港通”智慧查驗(yàn)平臺(tái)將物流周轉(zhuǎn)效率提升35％；“1+6”組合港模式降低企業(yè)單箱物流成本20%。從“傳統(tǒng)貨運(yùn)港”到“綠色智慧樞紐港”，山東港口群聯(lián)通內(nèi)外、輻射內(nèi)陸，戰(zhàn)略性“棋眼”作用愈發(fā)凸顯。

以漁興海，深耕深遠(yuǎn)海“藍(lán)色糧倉(cāng)”

海上牧場(chǎng)如何從“向海要糧”走向“向海養(yǎng)糧”？答案，藏在一條“生態(tài)鏈”里。

曾經(jīng)靠海吃海、粗放捕撈，資源趨緊、效益不高；如今耕海牧漁、科技賦能，向深遠(yuǎn)海要空間、要效益，一片海變成“致富田”。

今年5月，黃海海域，15萬(wàn)噸級(jí)“國(guó)信1號(hào)2-2”智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船錨定海面，銀光閃閃的三文魚沿著活魚出艙系統(tǒng)被輸送至加工線。這是全球首次在超大型移動(dòng)式養(yǎng)殖工船上實(shí)現(xiàn)鮭鱒魚的規(guī)�；�、商業(yè)化產(chǎn)出。這艘移動(dòng)的“海上牧場(chǎng)”，串聯(lián)起裝備、種苗、飼料、加工、冷鏈、品牌全鏈條，讓深遠(yuǎn)海成為中國(guó)人的“藍(lán)色糧倉(cāng)”。2025年，全省水產(chǎn)品總產(chǎn)量達(dá)849萬(wàn)噸，居全國(guó)前列。

種業(yè)是“藍(lán)色糧倉(cāng)”的芯片，攥緊種業(yè)“芯片”，才能端穩(wěn)“海上飯碗”。在萊州，北方海洋種業(yè)繁育基地內(nèi)，東星斑和紅瓜子斑這兩種原產(chǎn)南海的名貴熱帶魚自在游弋，育苗成活率已從行業(yè)平均千分之一提升至10%以上。

這不是山東第一次重繪“全國(guó)海鮮地圖”——煙臺(tái)自貿(mào)片區(qū)牽手海南自由貿(mào)易港打造“南繁北育”新模式，讓海南石斑魚在山東進(jìn)行苗種養(yǎng)殖；海洋牧場(chǎng)“百箱計(jì)劃”落地，長(zhǎng)島成為全國(guó)最大的海水三文魚產(chǎn)區(qū)；煙臺(tái)水產(chǎn)苗種產(chǎn)量突破4700億單位，國(guó)家級(jí)水產(chǎn)新品種達(dá)24個(gè)。

產(chǎn)業(yè)鏈延伸，形成共富鏈。日照東港區(qū)濤雒鎮(zhèn)拓洋漁業(yè)專業(yè)合作社，自動(dòng)化生產(chǎn)線正將新鮮的章魚制成美味的翻花小章魚。“海產(chǎn)品‘游’上生產(chǎn)線，‘身價(jià)’就能翻番�！焙献魃缲�(fù)責(zé)人付冠強(qiáng)說(shuō)，如今已發(fā)展蝦丸、翻花小章魚等30多種精深加工食品。合作社串聯(lián)起了周邊4個(gè)漁村，帶動(dòng)周邊23個(gè)村、750多戶漁民，戶均增收2.5萬(wàn)元以上。

以新強(qiáng)海，激活海洋經(jīng)濟(jì)“新藍(lán)�！�

海洋經(jīng)濟(jì)如何從“傳統(tǒng)耕耘”邁向“創(chuàng)新引領(lǐng)”？答案，藏在一條“創(chuàng)新鏈”里。

曾經(jīng)靠養(yǎng)殖、靠運(yùn)輸，業(yè)態(tài)單一、附加值低；如今科技賦能、多元開花，高端裝備、綠色能源、海洋科技奔涌向前，新藍(lán)海涌動(dòng)新動(dòng)能。

向海圖強(qiáng)，裝備先行。今年3月，青島海西灣，我國(guó)首臺(tái)氨燃料船舶發(fā)動(dòng)機(jī)成功交付，裝船遠(yuǎn)航。同月，31.9萬(wàn)噸級(jí)氨預(yù)留超大型原油船“MENAPII”號(hào)提前9個(gè)月交付，低碳技術(shù)領(lǐng)跑全球。有的青島船舶海工企業(yè)訂單排至2030年，“山東智造”駛向深藍(lán)。

向海問天，海天聯(lián)動(dòng)。煙臺(tái)海陽(yáng)建成我國(guó)唯一商業(yè)航天海上發(fā)射母港，首個(gè)海上液體火箭發(fā)射回收試驗(yàn)平臺(tái)即將投用，海洋與航天跨界融合，“海上摘星”不再是夢(mèng)。

向海求綠，點(diǎn)碳成金。在日照嵐山港區(qū)，國(guó)網(wǎng)日照供電公司5臺(tái)“巨無(wú)霸”風(fēng)力發(fā)電機(jī)迎風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)、光伏板熠熠生輝，為停泊的巨輪、忙碌的集卡和不停運(yùn)轉(zhuǎn)的龍門吊提供源源不斷的清潔動(dòng)力。從日照北上至青島即墨鰲山灣，全國(guó)首個(gè)漁業(yè)融合發(fā)展海上樁基固定式光伏項(xiàng)目，水上鋪光伏，水下養(yǎng)海參、脈紅螺、魚蝦，實(shí)現(xiàn)了“一塊海域，兩份收益”。

向海探寶，資源掘金。山東的海，不只能發(fā)電。這片海域底下，還埋著石油、天然氣、煤、金、稀土、地?zé)�。日照海洋地質(zhì)院士工作站在日照地區(qū)海洋礦產(chǎn)領(lǐng)域首次實(shí)現(xiàn)海洋稀有金屬礦產(chǎn)資源重大發(fā)現(xiàn)，潛在價(jià)值巨大。

藍(lán)碳經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)生態(tài)價(jià)值變現(xiàn)。長(zhǎng)島綜合試驗(yàn)區(qū)南長(zhǎng)山街道孫家村，已投放超12萬(wàn)空方人工魚礁，增殖50萬(wàn)株海草形成規(guī)�；�海草床生態(tài)系統(tǒng)，年固碳超280噸。其創(chuàng)新推出“海草床、海藻場(chǎng)碳匯貸”，每年固碳量產(chǎn)生的遠(yuǎn)期收益權(quán)作為質(zhì)押進(jìn)行貸款，為孫家村村民填補(bǔ)了資金缺口。他們用碳匯貸款資金對(duì)海洋牧場(chǎng)進(jìn)行了智能化改造，改造之后，投放的80萬(wàn)尾褐牙鲆魚苗存活率較傳統(tǒng)養(yǎng)殖提升30%。

從港口樞紐到深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖，從高端裝備到藍(lán)碳經(jīng)濟(jì)，山東以產(chǎn)業(yè)鏈思維統(tǒng)籌海洋一二三產(chǎn)融合發(fā)展，努力走“陸海統(tǒng)籌、科技引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)集聚、生態(tài)優(yōu)美、開放合作、治理高效”的特色海洋發(fā)展之路。

站在“十五五”新起點(diǎn)，山東牢記囑托，經(jīng)略海洋、向海圖強(qiáng)，打造現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地，為海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)注入“山東力量”�！。ㄓ浾� 戴岳 楊成）