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交通部部長李盛霖:"十二五"西藏要實(shí)現(xiàn)縣縣通油路

中廣網(wǎng) 2011-03-09
[打印本頁] [字號(hào)   ] [關(guān)閉] 【進(jìn)入中廣社區(qū)

    

  中廣網(wǎng)北京3月9日消息(記者記者羅布次仁 西藏臺(tái)記者羅華)據(jù)中國之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道,如何緩解交通瓶頸制約,推進(jìn)西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新的跨越式增點(diǎn),成為西藏代表團(tuán)熱議的話題。11-03-09新聞和報(bào)紙摘要全文>>>

  “路修通了的老百姓生活富起來了,沒有路的生活仍然是貧困的……”在西藏代表團(tuán)審議政府工作報(bào)告會(huì)上,西藏阿里地區(qū)專員達(dá)娃扎西提出的關(guān)于改善西藏鄉(xiāng)村公路通達(dá)率的建議,引起了其他與會(huì)代表的關(guān)注。

  達(dá)娃扎西介紹說,交通發(fā)展滯后帶來的區(qū)域經(jīng)濟(jì)不平衡,是目前阿里發(fā)展最大的瓶頸:“有些邊境地區(qū)路不通的(人均收入)1000元左右,有些路通的(人均收入)5000多塊6000多塊的都有。所以路是非常關(guān)鍵的一環(huán)!

  西藏汽車工業(yè)貿(mào)易總公司總經(jīng)理普布對(duì)鄉(xiāng)村公路的建設(shè)充滿了期待。普布介紹,西藏民用汽車已從5年前的6.8萬輛增加到20多萬輛,人均汽車擁有量名列全國前幾位:“我覺得加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路建設(shè)不但使老百姓能夠更好地享受發(fā)展帶來的成果,也對(duì)促進(jìn)西藏流通商貿(mào)企業(yè)的發(fā)展也至關(guān)重要。去年我們企業(yè)賣了輛車子其中80%的購車者都是農(nóng)牧民”

  “十一五”以來,西藏交通建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資260億元,超過了2005年以前55年的總投資。交通運(yùn)輸部部長李盛霖表示,“十二五期間”期間國家對(duì)西藏交通方面的投資,將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過“十一五”:“要實(shí)現(xiàn)縣縣通油路,具備條件的建制村全部通公路!

  (中國之聲、中國廣播網(wǎng)聯(lián)合推出新聞線索提供平臺(tái),您可將新聞線索發(fā)至郵箱:xwxs@cnr.cn我們將第一時(shí)間派出記者調(diào)查事件、報(bào)道事實(shí)、揭開真相。)

責(zé)編:向昌明 來源:中國廣播網(wǎng)

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