[走基層]中央臺(tái)副臺(tái)長(zhǎng)趙子忠赴空軍某戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)采訪

2012-04-16 11:53 來源：中國(guó)廣播網(wǎng) 打印本頁關(guān)閉

趙子忠副臺(tái)長(zhǎng)采訪飛行員江義寬賁道春攝

大智大勇空中歷險(xiǎn)

　　中廣網(wǎng)北京4月16日消息（記者趙子忠）據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，2012年3月9日，對(duì)于飛行員江義寬來說，這一天驚心動(dòng)魄，永生難忘。12-04-16新聞和報(bào)紙摘要全文>>>

　　下午2點(diǎn)50分，江義寬?cǎi){駛戰(zhàn)機(jī)呼嘯而起， 2點(diǎn)50分42秒，戰(zhàn)機(jī)爬升到300米高度時(shí)，突然“砰”的一聲巨響，機(jī)身一陣劇烈抖動(dòng)，江義寬的心猛得揪了一下，他迅速向塔臺(tái)指揮員報(bào)告。

　　江義寬：1號(hào)，我的飛機(jī)震動(dòng)了一下。

　　緊接著戰(zhàn)機(jī)故障的信息撲面而來，報(bào)警聲響起，警告燈亮了。已經(jīng)安全飛行2177多小時(shí)的江義寬迅速作出判斷，可能是左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障。

　　連續(xù)幾次呼叫塔臺(tái)都沒有應(yīng)答，耳機(jī)里傳來的只是自己越來越急促的呼吸聲，前方是民航機(jī)場(chǎng)，航路密集；下方是江南古鎮(zhèn)，人口眾多。戰(zhàn)機(jī)上還有大量航油，一旦操縱不好，會(huì)釀成巨大災(zāi)難。危急關(guān)頭，容不得任何猶豫和遲疑。江義寬立即調(diào)整方向，向左側(cè)水域飛去。

　　他當(dāng)機(jī)立斷，關(guān)閉左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)。只靠右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)飛行，盡快著陸。

　　江義寬通過預(yù)先協(xié)同的方式，發(fā)出請(qǐng)求緊急著陸的信號(hào)。他屏住呼吸，將戰(zhàn)機(jī)調(diào)整平衡，接著壓桿，放起落架，戰(zhàn)機(jī)對(duì)準(zhǔn)跑道輕輕著陸，滑行，關(guān)車，戰(zhàn)機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地停在跑道上，這時(shí)的時(shí)間是下午2點(diǎn)59分，江義寬憑借智慧和勇氣創(chuàng)造了9分鐘空中歷險(xiǎn)的奇跡。

　　記者：你整個(gè)情況處理得不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)緊張吧？

　　江義寬：是緊張，但不能慌。當(dāng)時(shí)我感覺腦子“唰”的一下，我感覺腦子好像又加速了。你可以高速運(yùn)轉(zhuǎn)，但是不能慌。

　　南京軍區(qū)空軍某部政委謝翔告訴記者，過硬的綜合素質(zhì)讓江義寬戰(zhàn)勝了死神，避免了一場(chǎng)重大事故的發(fā)生：

　　謝翔：江義寬完全可以跳傘，但他想都沒想這個(gè)問題，就是一門心思想把飛機(jī)給飛回來，體現(xiàn)了對(duì)國(guó)家、對(duì)人民那種負(fù)責(zé)的精神。