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北汽銀翔經(jīng)銷商花樣“維權(quán)”該不該

2019-04-24 17:45:00來(lái)源:央廣網(wǎng)

  (記者劉天思)2018年以來(lái),受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響,國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)都經(jīng)歷了嚴(yán)峻的生存考驗(yàn)。其中不乏實(shí)力較弱、經(jīng)營(yíng)不善者陷入虧損甚至停產(chǎn)的局面,進(jìn)而引起上下游的連鎖反應(yīng)。

  近日,一批自稱北汽銀翔經(jīng)銷商的人們聚集在北汽總部門前提出訴求,要求退還車款、賠償運(yùn)營(yíng)損失、回收庫(kù)存車輛及配件等要求。

  北汽銀翔是誰(shuí)

  資料顯示,北汽銀翔是重慶銀翔實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司和北京汽車集團(tuán)有限公司合資組建的汽車整車企業(yè),2010年成立,注冊(cè)地為重慶市合川區(qū)。其中,重慶銀翔集團(tuán)系3家企業(yè)持有61.35%股權(quán),是北汽銀翔實(shí)際控股股東,北汽持有北汽銀翔26%股權(quán),國(guó)開(kāi)發(fā)展基金有限公司持有12.65%股權(quán)。

  北汽扮演了什么角色

  北汽銀翔成立九年來(lái),北汽一直是為銀翔出資,提供技術(shù)、配套產(chǎn)品,為銀翔品牌背書等。但實(shí)際的生產(chǎn)到經(jīng)營(yíng),北汽銀翔基本上都是獨(dú)立于北汽運(yùn)營(yíng)。作為北汽銀翔的一個(gè)參股企業(yè),北汽既不是大股東,也不是控股方,更不參與北汽銀翔實(shí)際的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。

  非理性表達(dá)不是解決之道

  “北汽銀翔經(jīng)銷商在北汽總部門前‘維權(quán)’”的事件還在繼續(xù),北汽員工也無(wú)法正常出入大門。

  據(jù)了解,2018年中以來(lái),為幫助銀翔公司走出經(jīng)營(yíng)困境,北汽與重慶市政府采取積極措施,雖然不是控股股東,北汽已經(jīng)用實(shí)際行動(dòng)體現(xiàn)了責(zé)任擔(dān)當(dāng)。曙光在即的時(shí)候,銀翔經(jīng)銷商應(yīng)該給企業(yè)時(shí)間。各方一直在努力,北汽銀翔正在恢復(fù)向好。此時(shí)此刻銀翔經(jīng)銷商最大利益所在,是理性對(duì)話,支持企業(yè)的恢復(fù)發(fā)展。

編輯: 葛成

北汽銀翔經(jīng)銷商花樣“維權(quán)”該不該

2018年以來(lái),受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響,國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)都經(jīng)歷了嚴(yán)峻的生存考驗(yàn)。其中不乏實(shí)力較弱、經(jīng)營(yíng)不善者陷入虧損甚至停產(chǎn)的局面,進(jìn)而引起上下游的連鎖反應(yīng)。

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