現(xiàn)在市面上手機(jī)游戲類型眾多，其中跑酷類游戲獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，它所帶來(lái)的驚險(xiǎn)刺激是無(wú)以倫比的。在跑酷游戲中，主人公用種種炫酷的動(dòng)作，或跳躍懸崖峭壁，或加速急沖，還要適時(shí)做拐彎、下滑等動(dòng)作越過重重障礙和陷阱奔向前方。在跑酷的過程中要格外謹(jǐn)慎，小小失誤就會(huì)GAME OVER，一切只能重頭再來(lái)。

　　如果想成為一名游戲中的跑酷高手，那么手眼協(xié)調(diào)可以說(shuō)是取勝的關(guān)鍵。所謂手眼協(xié)調(diào)，即是指眼睛將所看到的刺激傳給大腦，大腦再發(fā)出動(dòng)作指令，然后由手來(lái)操作完成，這一系列操作流程同樣也適用于汽車駕駛。眾所周知，在公路上駕車面臨危險(xiǎn)時(shí)，反應(yīng)速度的快慢決定了你的安全與否，與游戲中不同的是，如果你的操控反應(yīng)跟不上，往往會(huì)因來(lái)不及躲避障礙從而釀成大禍，這個(gè)時(shí)候也不可能像游戲中一樣換命重來(lái)。道路千萬(wàn)條，安全第一條，2019中國(guó)新能源汽車大賽（簡(jiǎn)稱2019CEVC大賽）對(duì)此尤為重視，并通過設(shè)置車輛操縱穩(wěn)定性比賽項(xiàng)目，在10月30日考察車手的操控技術(shù)及汽車的駕駛穩(wěn)定性。嚴(yán)規(guī)出“高徒”，本項(xiàng)比賽必能真實(shí)反映出各款參賽車型的穩(wěn)定性表現(xiàn)，為消費(fèi)者購(gòu)車開路。

　　比賽現(xiàn)場(chǎng)盛況空前

　　據(jù)了解，2019年CEVC大賽的操縱穩(wěn)定性項(xiàng)目共分為兩大類，首先是蛇形繞樁項(xiàng)目，該項(xiàng)目通過快速連續(xù)彎來(lái)測(cè)試車輛轉(zhuǎn)向手感及懸掛反應(yīng)，并能夠直觀了解車輛的反應(yīng)速度和過彎姿態(tài)，對(duì)參賽車輛的操控性有很高的要求。具體來(lái)說(shuō)，賽道由車輛準(zhǔn)備區(qū)、加速區(qū)、成績(jī)記錄區(qū)和減速調(diào)整區(qū)組成，比賽采用單一發(fā)車形式，車輛按照規(guī)定路線（不限定繞樁方向）進(jìn)行蛇行繞樁操作行駛，通過成績(jī)記錄區(qū)后立即減速至停止。行車途中經(jīng)過的樁桶就如同跑酷游戲中的樹根、集裝箱、陷阱一樣，為能充分考察參賽車輛的操穩(wěn)表現(xiàn)做出了極大貢獻(xiàn)。

　　蛇形繞樁比賽場(chǎng)地、路線

　　另外，麋鹿測(cè)試也是本次操縱穩(wěn)定性項(xiàng)目的重要比賽之一，麋鹿測(cè)試是國(guó)際上衡量車輛安全性的重要標(biāo)準(zhǔn)， 該項(xiàng)目檢驗(yàn)的是車輛回避障礙的能力。與蛇形繞樁項(xiàng)目不同的是，麋鹿測(cè)試的賽道相對(duì)平直，就像在跑酷游戲中遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到前方障礙，需要預(yù)判一樣，它更能展現(xiàn)出車手的技術(shù)及各款車型靈敏操控的優(yōu)勢(shì)。

　　麋鹿測(cè)試比賽場(chǎng)地、路線

　　現(xiàn)場(chǎng)觀眾云集

　　    在車輛駕駛的過程中，駕駛者的手眼協(xié)調(diào)與車輛的操控性能相互配合，方可發(fā)揮出車輛的最佳性能，才能讓愛車從容不迫地穿行于城市的車流之中，并充分地保障駕乘者的生命安全。10月30日2019CEVC大賽的操縱穩(wěn)定性項(xiàng)目，讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾感受到了各款車型的賽場(chǎng)英姿，見證了中國(guó)新能源汽車的卓越技術(shù)，并對(duì)各款車型的性能有了充分了解。通過本次比賽讓大家知道，中國(guó)新能源汽車出色的操穩(wěn)性值得信賴！