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進(jìn)口新車 > 正文

寶馬小排量3系臺(tái)灣上市售價(jià)下調(diào)15%

2013-05-24 09:51  來(lái)源:網(wǎng)通社我要評(píng)論 

  網(wǎng)通社2013年5月24日?qǐng)?bào)道 豪華品牌車型在排量上的應(yīng)用一向以大排量為主,不過(guò)在全球小排量引擎的趨勢(shì)下,已有多個(gè)豪華品牌推出了搭載小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,其中寶馬3系以及5系均搭載了2.0T渦輪增壓引擎,將高效動(dòng)力作為品牌口號(hào)的寶馬還不會(huì)停止于此。近期,網(wǎng)通社從寶馬(臺(tái)灣)官網(wǎng)獲悉:寶馬3系搭載1.6T車型已于近日正式上市,售價(jià)為168萬(wàn)(臺(tái)幣),相比320i在售價(jià)上下調(diào)了15%。

寶馬小排量3系臺(tái)灣地區(qū)上市 售價(jià)下調(diào)15%

寶馬

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  參數(shù)配置圖片口碑

  價(jià)格: 33.90~66.20 萬(wàn)元上市時(shí)間: 2005年最新年款: 2013款

  排量: 2.0T/3.0T

  寶馬316i臺(tái)灣上市 比320i售價(jià)下調(diào)15%

寶馬小排量3系臺(tái)灣地區(qū)上市 售價(jià)下調(diào)15%

  寶馬3系316i在臺(tái)灣地區(qū)售價(jià)為168萬(wàn)(臺(tái)幣),320i Sport Line售價(jià)為198萬(wàn)(臺(tái)幣),我們拿316i在售價(jià)上對(duì)比320i后,兩款車型在售價(jià)上相差了30萬(wàn)(臺(tái)幣),316i在售價(jià)上相比320i Sport Line班車型在售價(jià)上要節(jié)省15%,從而進(jìn)一步降低了寶馬3系的準(zhǔn)入門檻。

寶馬小排量3系臺(tái)灣地區(qū)上市 售價(jià)下調(diào)15%

  臺(tái)灣地區(qū)3系相比國(guó)內(nèi)在售價(jià)上有一定的差距,由于寶馬3系在國(guó)內(nèi)售價(jià)為31.60-66.20萬(wàn)(不含316i),相比臺(tái)灣地區(qū)也在中低配車型上有一定的優(yōu)勢(shì)。網(wǎng)通社對(duì)兩個(gè)區(qū)域價(jià)格進(jìn)行對(duì)比后發(fā)現(xiàn),在320i車型的售價(jià)上,臺(tái)灣地區(qū)要比國(guó)內(nèi)貴3萬(wàn)人民幣,相反在最高售價(jià)上,國(guó)內(nèi)要比臺(tái)灣地區(qū)貴3萬(wàn)人民幣(實(shí)際價(jià)格以廠商公布價(jià)格為準(zhǔn))。

  國(guó)內(nèi)寶馬316i年底上市 售價(jià)下探至30萬(wàn)內(nèi)

寶馬小排量3系臺(tái)灣地區(qū)上市 售價(jià)下調(diào)15%

  3系在華對(duì)于寶馬在華的銷量起著舉足輕重的地位,而目前寶馬3系的售價(jià)區(qū)間在31.60-66.20萬(wàn),相比奧迪、奔馳均已把價(jià)格下探至30萬(wàn)元內(nèi),其自然也不甘心被對(duì)手壓制。近期,網(wǎng)通社從寶馬(中國(guó)) 內(nèi)部人士處獲悉:寶馬3系入門級(jí)316i將于今年年底在國(guó)內(nèi)正式上市,價(jià)格下探至30萬(wàn)元內(nèi),屆時(shí)系列售價(jià)將拉至更低,屆時(shí)寶馬3系的價(jià)格更加親民。

  目前,寶馬在華僅有一款N20發(fā)動(dòng)機(jī)采用了國(guó)產(chǎn)化,其他引擎均未涉及。而寶馬3系短軸版已經(jīng)采用國(guó)產(chǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)屆時(shí)將有望采用進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi)搭載到316i車型中。同時(shí)也有業(yè)內(nèi)人士表示:短期內(nèi),3系入門級(jí)車型所搭載的1.6T引起過(guò)暫不會(huì)考慮國(guó)產(chǎn),會(huì)以進(jìn)口的形式進(jìn)行匹配。

  寶馬316i的推出,進(jìn)一步豐富了3系車型的產(chǎn)品線,而在售價(jià)上也將進(jìn)一步降低,將有助于與奧迪A4、奔馳C級(jí)等豪華品牌B級(jí)車型競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)也給予消費(fèi)者更多的選擇。

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編輯:李雁佼

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