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2013汽車頻道 > 進(jìn)口新車

奔馳GLA45 AMG量產(chǎn)車 將于北美車展首發(fā)

2013-12-30 07:55  來(lái)源:騰訊汽車  說(shuō)兩句  分享到:

  關(guān)鍵詞:奔馳、GLA45 AMG、量產(chǎn)車、底特律車展首發(fā)

  編輯視點(diǎn):因?yàn)楸捡Y在11月洛杉磯車展上發(fā)布的GLA45 AMG概念車本身就是一臺(tái)十分接近量產(chǎn)的車型,所以量產(chǎn)版車型在設(shè)計(jì)上將最大化的與其保持一致。

  外觀設(shè)計(jì)將來(lái)自GLA45 AMG概念車

  日前,從海外傳來(lái)消息,奔馳在今年11月洛杉磯車展上推出的GLA45 AMG概念車的量產(chǎn)版將會(huì)在下個(gè)月開幕的底特律車展上首發(fā)亮相。作為GLA的性能版車型,該車將會(huì)搭載一臺(tái)360Ps的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則瞄準(zhǔn)了奧迪的RS Q3。

[海外車訊]奔馳GLA45 AMG量產(chǎn)車于北美首發(fā)

  量產(chǎn)版車型在外觀設(shè)計(jì)上將幾乎完全照搬這臺(tái)概念車的設(shè)計(jì)

  因?yàn)镚LA45 AMG概念車本身就是一臺(tái)量產(chǎn)前的預(yù)覽版車型,所以量產(chǎn)版車型在外觀設(shè)計(jì)上將幾乎完全照搬這臺(tái)概念車的設(shè)計(jì),AMG運(yùn)動(dòng)包圍上身是它最大的亮點(diǎn)。新車車頭擁有AMG專屬的單幅條樣式,同時(shí)隔柵左側(cè)鑲以AMG LOGO,這是一個(gè)新出現(xiàn)的設(shè)計(jì)元素。不僅如此,一系列碳纖維車身套件的上身讓它更具競(jìng)技色彩,其中包括保險(xiǎn)杠兩端增加了擾流板、車尾巨大的車頂尾翼、后視鏡外殼等。而在量產(chǎn)版車型上,這些套件都有望作為選裝套件提供給用戶選擇,而對(duì)于定位年輕化的該車來(lái)說(shuō),這將很討用戶的歡心。另外,如同GLA45 概念車,量產(chǎn)車也將通過(guò)翼子板上的Turbo AMG LOGO、更大的運(yùn)動(dòng)輪轂、更大的剎車盤以及紅色高性能制動(dòng)卡鉗來(lái)表明其AMG身份。

[海外車訊]奔馳GLA45 AMG量產(chǎn)車于北美首發(fā)

  車頭擁有AMG專屬的單幅條樣式,同時(shí)隔柵左側(cè)鑲以AMG LOGO

[海外車訊]奔馳GLA45 AMG量產(chǎn)車于北美首發(fā)

  車尾的頂部尾翼在量產(chǎn)車上也有望作為性能套件提供

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)借鑒自A45 AMG

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)則可參考已經(jīng)發(fā)布的A45 AMG或者GLA45 AMG,GLA45 AMG將配備有包裹性出色的運(yùn)動(dòng)型座椅,整個(gè)中控臺(tái)以碳纖維打造,與紅色點(diǎn)綴的出風(fēng)口、紅色儀表指針、紅色座椅縫線等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)一同營(yíng)造出激情四射的駕駛氛圍。

[海外車訊]奔馳GLA45 AMG量產(chǎn)車于北美首發(fā)

  GLA45 AMG的內(nèi)飾將在普通版車型的基礎(chǔ)上增添動(dòng)感元素(上圖為Sport版內(nèi)飾)

  動(dòng)力將搭載一臺(tái)輸出達(dá)360Ps的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)級(jí)

  GLA45量產(chǎn)車的動(dòng)力選擇沒有任何懸念,作為一款A(yù)字輩兒的車型,它仍將使用跟A45 AMG以及CLA45 AMG一樣的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)到265kW(360Ps),最大扭矩為450Nm,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是目前全球量產(chǎn)的最強(qiáng)動(dòng)力的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而且和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比起來(lái),360Ps也超出直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪RS Q3的310Ps不少,占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。在4MATIC全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與7速雙離合變速器的幫助下,GLA45 AMG百公里加速時(shí)間預(yù)計(jì)在5s左右,最高車速將被限定在250km/h。

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編輯:高姍

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