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　　關(guān)鍵詞：保時(shí)捷、911、改款、渦輪動(dòng)力

　　編輯視點(diǎn)：基于降低發(fā)動(dòng)機(jī)排量可以獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及進(jìn)一步提升改款車(chē)的動(dòng)力性能兩個(gè)方面的考慮，保時(shí)捷改款911將會(huì)全面的引入渦輪增壓動(dòng)力。這意味著自吸911的生存時(shí)日可能不多了，愛(ài)好自吸的911車(chē)迷們趕緊行動(dòng)吧。

　　日前，海外媒體最新披露了保時(shí)捷改款911的動(dòng)力調(diào)整信息。消息指出，改款車(chē)的動(dòng)力將經(jīng)歷一次重大的調(diào)整，除了個(gè)別的GT版本車(chē)型，其整個(gè)車(chē)系都可能拋棄現(xiàn)有的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，全部改成渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并將于2015年秋天的時(shí)候登場(chǎng)。

　　除了GT3以外，全面引入渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　保時(shí)捷改款911的動(dòng)力配置將會(huì)全面的Turbo化

　　在保時(shí)捷911目前的車(chē)型序列里面，除了Turbo和Turbo S兩款車(chē)型搭載的是渦輪動(dòng)力，其他版本都配備的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)這次的改款車(chē)將會(huì)打破這種傳統(tǒng)的動(dòng)力布局，全面的引入渦輪增壓動(dòng)力，這將是保時(shí)捷911誕生以來(lái)在動(dòng)力方面的最重大調(diào)整之一。很顯然，這樣的調(diào)整一方面是為了通過(guò)降低發(fā)動(dòng)機(jī)排量來(lái)獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，另一方面則是為了進(jìn)一步提升改款車(chē)的動(dòng)力性能，以達(dá)到越來(lái)越激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的要求。

　　動(dòng)力性能大幅提升

　　于是，入門(mén)級(jí)的Carrare車(chē)型將會(huì)將現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī)的3.4升排量降至2.9升，并且配合渦輪增壓設(shè)計(jì)來(lái)彌補(bǔ)動(dòng)力性能，其最大馬力輸出預(yù)計(jì)達(dá)到405Ps（298Kw），最大扭矩542N·m,而現(xiàn)款車(chē)型只有350Ps（257Kw），動(dòng)力性能的提升非常明顯。

　　Carrare S則依舊搭載3.8升的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，但是通過(guò)增加渦輪增壓有望將這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率從現(xiàn)款的400Ps拉高到527Ps（395Kw），最大扭矩輸出達(dá)到704N·m。而伴隨著Carrare S性能的大幅提升，這意味著Turbo和Turbo S版本或許能夠接近608Ps。至于改款車(chē)的外觀(guān)，根據(jù)前面的諜照，其前后保險(xiǎn)杠都會(huì)通過(guò)調(diào)整來(lái)獲得新鮮感。