【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)英國(guó)《每日電訊報(bào)》5月18日?qǐng)?bào)道，倫敦城市交通公司Vivacity Labs已經(jīng)開發(fā)出人工智能(AI)交通信號(hào)燈，并將于2018年在米爾頓凱恩斯發(fā)布，以緩解交通擁堵。

　　現(xiàn)有的交通信號(hào)燈通常優(yōu)先考慮那些可能會(huì)擁堵的道路。比如，每次綠燈亮的時(shí)間，在小路十字路口僅為30秒，而在雙行道十字路口長(zhǎng)達(dá)幾分鐘。但是這需要手動(dòng)操作，同時(shí)也無(wú)法對(duì)不斷變化的交通流量做出相應(yīng)的改變。

　　米爾頓凱恩斯注資300萬(wàn)英鎊(約合人民幣2676萬(wàn)元)開發(fā)這項(xiàng)技術(shù)。該技術(shù)能檢測(cè)到道路擁堵，并改變交通信號(hào)燈序列以保持車輛流動(dòng)。此外，其交通信號(hào)燈還會(huì)安裝2500多個(gè)攝像頭，來(lái)監(jiān)測(cè)交通情況。

　　該公司的首席技術(shù)官說(shuō);“AI攝像頭能準(zhǔn)確識(shí)別和報(bào)道道路使用情況，從而省去繁重的人工識(shí)別，也極大減少了人工犯錯(cuò)的可能性。它也可以與現(xiàn)有的管理系統(tǒng)相連，通過優(yōu)先放行或改變信號(hào)燈避免交通擁堵，來(lái)保護(hù)道路使用者中的弱勢(shì)群體，比如騎自行車的人。”

　　在未來(lái)，這項(xiàng)技術(shù)可以與無(wú)人駕駛汽車連接，并與之溝通。該公司稱，當(dāng)出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)，比如附近有汽車出現(xiàn)故障時(shí)，交通燈將發(fā)出警報(bào)，保證司機(jī)和乘客的安全。

　　(實(shí)習(xí)編譯：薛靜霞 審稿：劉洋)