在今年日內(nèi)瓦車展上，VisionS的全球首秀驚艷全場(chǎng)，此次北京車展是這款概念車在亞洲地區(qū)的首度亮相。值得一提的是，此次VisionS還專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)提供了定制化的水晶輪轂，精湛的制造工藝和精致的視覺美感令人印象深刻。

　　與此同時(shí)，斯柯達(dá)品牌旗下全系車型全新速派、Yeti、明銳、昕銳、昕動(dòng)以及全新晶銳悉數(shù)亮相，家族陣容盡顯百年品牌的強(qiáng)大實(shí)力。本次車展新聞發(fā)布會(huì)上，斯柯達(dá)還邀請(qǐng)了Yeti的代言人鄭伊健、陳小春、謝天華、錢嘉樂和林曉峰現(xiàn)場(chǎng)助陣，五兄弟一曲深情的《友情歲月》將現(xiàn)場(chǎng)氣氛推向高潮。

　　本次車展，斯柯達(dá)發(fā)布了全新的品牌口號(hào)——“實(shí)在不簡(jiǎn)單”。對(duì)此，斯柯達(dá)品牌作了非常形象生動(dòng)的闡述：“當(dāng)你決定出發(fā)，你會(huì)帶上什么？一份值得托付的安全、一種觸手可及的關(guān)懷、還有一點(diǎn)自由呼吸的空間。生活中真正重要的，往往就是這么實(shí)在。這份實(shí)在卻來得并不簡(jiǎn)單。那是對(duì)一條線千百遍的磨練，才能給你相遇時(shí)水晶般的驚艷；是為一毫米做10萬次實(shí)驗(yàn)，才有信心讓你面對(duì)那一次現(xiàn)實(shí)的考驗(yàn)；是用不止的進(jìn)步，為你帶去充滿驚喜的下一步。這份不簡(jiǎn)單無關(guān)炫耀，只回應(yīng)你最真實(shí)的需要；從不顯山露水，卻能陪你走過千山萬水�！鄙罡�中國(guó)市場(chǎng)十年，蓬勃發(fā)展的斯柯達(dá)正一如既往地傳承“實(shí)在”精神，開辟著“不簡(jiǎn)單”的新征程。

　　代表布拉格藝術(shù)精神和時(shí)代設(shè)計(jì)前沿的斯柯達(dá)全新概念車VisionS正是對(duì)斯柯達(dá)“實(shí)在不簡(jiǎn)單”的直觀詮釋。在位于中國(guó)國(guó)際展覽中心W4館的斯柯達(dá)展臺(tái)中央，一襲冰島綠的VisionS格外引人注目。在造型設(shè)計(jì)上，VisionS采用了斯柯達(dá)品牌的最新設(shè)計(jì)語言，極富情感張力。其風(fēng)格明顯受到立體主義美學(xué)和波西米亞水晶工藝傳統(tǒng)的影響，線條精準(zhǔn)、鋒利、棱角分明，勾勒出硬朗、大氣的車身輪廓，光與影的交織營(yíng)造出獨(dú)特、強(qiáng)烈的視覺效果。其輪轂專為北京車展量身打造，造型動(dòng)感精致，覆蓋著閃閃發(fā)光的水晶，展示了捷克聞名于世的水晶制造工藝。據(jù)介紹，每個(gè)輪轂所使用的水晶多達(dá)2千克，并采用了捷克著名水晶制造商寶仕奧莎獨(dú)特的星塵

　�。繉＠�技術(shù)，歷時(shí)68小時(shí)手工打造，堪稱工藝上乘的藝術(shù)品。

　　作為斯柯達(dá)品牌第一款三排六座車型，VisionS概念車長(zhǎng)寬高分別為4700mm、1914mm、1678mm，軸距為2791mm，采用了“2+2+2”的座椅布局。它充分繼承了斯柯達(dá)車系空間寬敞的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，為每一排乘客都帶來了充足的頭部及腿部空間。根據(jù)座椅調(diào)節(jié)位置的不同，VisionS行李廂的容積最高可達(dá)460升，平整的底板以及低開口和高尾門的設(shè)計(jì)則使得行李的裝載十分輕松。

　　這款概念車的另一大亮點(diǎn)是插電式混合動(dòng)力：功率高達(dá)165千瓦（225馬力），0到100km/h加速時(shí)間僅需7.4秒。它搭載了一臺(tái)1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)以及一臺(tái)最高扭矩達(dá)220牛·米的電動(dòng)機(jī)，結(jié)合一款六擋DSG雙離合變速器，完成前輪驅(qū)動(dòng)。在車輛后部，裝載了第二臺(tái)電動(dòng)機(jī)，功率85千瓦，扭矩270�！っ�，可獨(dú)立驅(qū)動(dòng)后輪，這賦予了VisionS四驅(qū)的能力。

　　VisionS

　　概念車還指明了汽車互聯(lián)的發(fā)展方向：每位乘客都將擁有各自的顯示屏，第一排裝配了三塊顯示屏，包括主、副駕駛員正對(duì)著的兩塊儀表盤顯示屏以及中央通道顯示屏，第二、三排乘客的顯示屏則安裝于前排座椅的頭枕中。每個(gè)顯示屏的操作都非常簡(jiǎn)便，未來數(shù)年，斯柯達(dá)還將在量產(chǎn)車型中引入手勢(shì)控制等先進(jìn)功能。除了獨(dú)立的顯示屏，每個(gè)乘員還有一個(gè)智能手機(jī)盒，不僅帶有SmartLink功能，還可以進(jìn)行感應(yīng)式充電。借助先進(jìn)的車載互聯(lián)功能，每位乘員都能夠隨心所欲地溝通，例如向駕駛員發(fā)送路線信息或推薦歌單。此外，VisionS的車載互聯(lián)系統(tǒng)采用了速度超快的LTE標(biāo)準(zhǔn)，乘員的移動(dòng)設(shè)備可通過WLAN熱點(diǎn)進(jìn)行連接。

　　在本次車展，斯柯達(dá)品牌旗下全新速派、Yeti、明銳、昕銳、昕動(dòng)以及全新晶銳也悉數(shù)展出，盡顯家族風(fēng)范。近幾年，斯柯達(dá)對(duì)旗下車型進(jìn)行了升級(jí)換代，整體造型風(fēng)格更加年輕時(shí)尚，在高科技配置的運(yùn)用上也走在了同級(jí)車的前列。比如去年上市的全新晶銳就采用了同級(jí)車少有的ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)啟閉大燈、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，旗艦車型全新速派更是提供了Front Assist前方安全輔助系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、帶有STOP&GO模式的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等領(lǐng)先科技。煥然一新的設(shè)計(jì)風(fēng)格和均衡出眾的產(chǎn)品品質(zhì)讓斯柯達(dá)系列車型贏得了越來越多中國(guó)消費(fèi)者的青睞。

　　今年一季度，斯柯達(dá)實(shí)現(xiàn)終端銷售75,380輛，同比增長(zhǎng)超過5%。日前，在中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平與捷克總統(tǒng)澤曼的共同見證下，上汽集團(tuán)、大眾汽車集團(tuán)及斯柯達(dá)汽車在捷克布拉格簽署了諒解備忘錄。未來5年，上汽大眾將投資約150億元用于開發(fā)斯柯達(dá)品牌新能源汽車、包括主要由上汽大眾開發(fā)的CUV在內(nèi)的多款SUV車型以及其他車型�？缭搅巳齻�(gè)世紀(jì)的百年斯柯達(dá)將迎來在中國(guó)市場(chǎng)的新一輪高效發(fā)展。