每到冬天，車輛似乎更容易出現(xiàn)各種各樣的問題，啟動困難、車身異響、機油乳化等等，而從幾年前開始機油乳化這個問題就開始越來越多的出現(xiàn)在我們的視野里，而且這個問題出現(xiàn)在很多的品牌的車型上，其中尤以長安CS35、北汽E系列、奇瑞等車型最為突出，而面對此問題，廠商和4S店的說法基本就是：屬于正�，F(xiàn)象，并不影響車輛日常使用，但這樣的說法卻并不能得到車主的認同。

　　來自東北的張女士就對廠家的說法提出了質(zhì)疑，張女士購買了長安CS35之后沒有多久，就發(fā)現(xiàn)機油蓋上開始出現(xiàn)乳白色的東西，張女士反映到4S店，4S店稱這是車輛的正常現(xiàn)象，不影響正常行駛，但后來這個問題越來越嚴重，張女士感覺隨著這個問題的出現(xiàn)，車輛油耗也隨之上升。

　　張女士的遭遇普遍卻典型，我們接到的大部分長安CS35的車主的投訴基本都是類似的情況，而且很多車主的車輛都非常新，幾乎都沒過首保就開始出現(xiàn)這樣的問題，對此長安汽車也做過解釋，稱是發(fā)動機內(nèi)一個三通管的問題，但很多車主更換了三通管之后也依然存在問題，因此車主們希望廠家對此能夠給出徹底的解決方案。

　　關(guān)于機油乳化的問題，并不是長安的“專利”，我們也接到了不少來自北汽E系列和奇瑞車主關(guān)于機油乳化問題的投訴，這樣一來真的讓人忍不住揣測，難不成機油乳化是自主品牌的“專利”？如果原因真如廠家所說并不是發(fā)動機的質(zhì)量問題，只是某一根管子的問題，那這根管子的問題就這么難以解決么？我們可以接受自主品牌暫時的“弱”，我們也可以給予自主品牌足夠的耐心等他們強大，但是希望自主品牌不要仗著消費者的耐心就一直任性下去。