【環(huán)球網(wǎng)汽車(chē)報(bào)道】細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，近年來(lái)，節(jié)日越來(lái)越多。在國(guó)家的號(hào)召下，我們重新拾回了許多傳統(tǒng)節(jié)日，比如清明節(jié)和即將到來(lái)的端午節(jié)，如果不是法定節(jié)假日，相信很多人不會(huì)太在意這兩個(gè)節(jié)日;同時(shí)，在西方文化的熏陶下，更多人對(duì)國(guó)外的節(jié)日顯示出高漲的熱情，比如圣誕節(jié)，情人節(jié)，白色情人節(jié);還有一些“空降”的節(jié)日，根據(jù)某些特殊含義，突然生出許多節(jié)日，比如剛剛過(guò)去的520(取諧音)，還有11 11(光棍節(jié))。凡此種種，不一而足。

　　端午節(jié)雖然由來(lái)已久，源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，但只有粽子和屈原能讓我們想起又到端午節(jié)，并不會(huì)感到太激動(dòng)，甚至過(guò)不過(guò)都覺(jué)得無(wú)所謂。連我們自己都覺(jué)得無(wú)所謂的節(jié)日，那么國(guó)外的人更不會(huì)在意。今年春節(jié)期間，我利用假期到東歐感受了一下那里的節(jié)日氛圍，布拉格，布達(dá)佩斯和維也納的街上如此冷清，商店里沒(méi)有掛出任何促銷(xiāo)的牌子，就連華人開(kāi)的餐館里除了簡(jiǎn)單的問(wèn)聲過(guò)年好，都沒(méi)有布置任何過(guò)年的裝飾。

　　海外友人對(duì)于中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日得態(tài)度如此的“內(nèi)斂”，讓我想到為何我們會(huì)對(duì)漂洋過(guò)海而來(lái)的國(guó)外節(jié)日如此熱心，圣誕節(jié)時(shí)的熱鬧非凡已經(jīng)完全可以匹敵過(guò)春節(jié)時(shí)的樣子。

　　作為汽車(chē)小編的我，也同樣觀察了歐洲市場(chǎng)的車(chē)型，滿大街都是大眾，雷諾，日產(chǎn)，奔馳，寶馬，在這點(diǎn)上倒是跟我們中國(guó)很相似，因?yàn)槲覀冎袊?guó)的大街上也大多是這些品牌。但是我們也有自己的品牌啊，而且我們的自主品牌車(chē)型外觀越來(lái)越好看，性能也有很大提升，外國(guó)友人是否應(yīng)該同我們禮尚往來(lái)，互通有無(wú)。

　　為什么我們欣然接受了國(guó)外的汽車(chē)品牌，外國(guó)友人卻對(duì)我們的品牌一無(wú)所知呢？因?yàn)榫退阄覀冏约阂补怅P(guān)注國(guó)外的汽車(chē)品牌，而忘記支持自主品牌的汽車(chē)了。下面就跟著環(huán)球網(wǎng)汽車(chē)小編看看都有哪些拿的出手的自主品牌吧。

　　WEY品牌

　　WEY品牌你可能沒(méi)聽(tīng)過(guò)，但哈弗品牌的車(chē)你肯定在馬路上見(jiàn)過(guò)。WEY品牌和哈弗品牌一樣都是一個(gè)“媽媽”長(zhǎng)城汽車(chē)的兩個(gè)孩子。不同的是，WEY品牌要高檔一些。如果說(shuō)哈弗品牌的汽車(chē)是長(zhǎng)城為市經(jīng)濟(jì)適用男打造的車(chē)型，那么WEY品牌的汽車(chē)就可以說(shuō)是長(zhǎng)城為高富帥精心設(shè)計(jì)的車(chē)型。

　　說(shuō)到WEY，聽(tīng)起來(lái)像是打招呼，也像是英語(yǔ)里的我們，然而其實(shí)這個(gè)品牌命名來(lái)自于長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍的姓，因此這個(gè)品牌的中文名就是“魏”。WEY品牌可以說(shuō)是首個(gè)以姓氏命名的中國(guó)汽車(chē)品牌。

　　而WEY品牌的標(biāo)識(shí)也非常獨(dú)特，豎型標(biāo)識(shí)源自于河北省保定的標(biāo)志性建筑“保定直隸總督府大旗桿”，這一具有歷史意義的紀(jì)念物。在豎型標(biāo)識(shí)的下方，印有保定的全拼字樣，即長(zhǎng)城汽車(chē)的大本營(yíng)所在地�；蛟S在不就的將來(lái)，這個(gè)標(biāo)識(shí)走出國(guó)門(mén)，外國(guó)友人都會(huì)問(wèn)“BAODING代表什么？”進(jìn)而都能知道保定這個(gè)曾經(jīng)是河北省首府，并是當(dāng)年直隸總督府所在地的具有悠久歷史的城市。因此，對(duì)于保定來(lái)說(shuō)，也起到了一定的宣傳作用。

　　長(zhǎng)城汽車(chē)最擅長(zhǎng)的造的車(chē)就是SUV車(chē)型，從哈弗H6的熱銷(xiāo)就可以看出。至于WEY品牌，長(zhǎng)城也打算將這個(gè)品牌做成一個(gè)豪華SUV品牌。WEY品牌于去年廣州車(chē)展正式對(duì)外公布，旗下有一款新車(chē)已經(jīng)在今年的上海車(chē)展上市，另外一款新車(chē)也在規(guī)劃中。上市新車(chē)的價(jià)格為16.78萬(wàn)起，頂配車(chē)型的售價(jià)為18.88萬(wàn)元。

　　如果想了解更多，可以訪問(wèn)WEY的官方網(wǎng)站：http://www.wey.com/index.html

　　領(lǐng)克

　　領(lǐng)克有個(gè)很洋氣的英文名字，叫LYNK&CO，如果你實(shí)在不知道英文該怎么念，那就直接叫領(lǐng)克吧。盡管這是個(gè)首次發(fā)布定在德國(guó)柏林的品牌，但領(lǐng)克品牌的母公司其實(shí)就是吉利汽車(chē)，而吉利汽車(chē)的母公司吉利控股已收購(gòu)了瑞典豪華汽車(chē)企業(yè)沃爾沃和英國(guó)倫敦出租車(chē)公司的那個(gè)公司。所以領(lǐng)克的來(lái)頭不小，他的叔叔們都比較強(qiáng)悍。

　　領(lǐng)克的總部位于瑞典哥德堡，也就是沃爾沃總部所在的地方，我猜吉利打算讓領(lǐng)克從沃爾沃那里吸取更多的營(yíng)養(yǎng)，利于將來(lái)和國(guó)外的品牌抗衡。LYNK&CO代表著互聯(lián)和開(kāi)放，因此領(lǐng)克品牌其實(shí)和傳統(tǒng)的汽車(chē)品牌還是有一些區(qū)別，更多的強(qiáng)調(diào)開(kāi)放，共享。未來(lái)，領(lǐng)克的共享平臺(tái)，很可能與貓途鷹和途家達(dá)成合作，同時(shí)提供出行共享、住宿共享、汽車(chē)共享的場(chǎng)景。 也就是說(shuō)，你的車(chē)可以拿出去共享了。

　　關(guān)于領(lǐng)克的車(chē)型名稱(chēng)，你會(huì)感到與“洞幺”，“洞拐”類(lèi)似，將會(huì)按照阿拉格數(shù)字01、02等來(lái)命名。01、02已經(jīng)相繼亮過(guò)相，均是SUV車(chē)型，但毫無(wú)疑問(wèn)，也是奔著豪華車(chē)型去的。領(lǐng)克的豪華不僅體現(xiàn)在車(chē)型上，同樣也體現(xiàn)在服務(wù)商。領(lǐng)克將提供終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量和終身免費(fèi)道路救援。

　　領(lǐng)克的車(chē)型你不僅可以將在4S店里買(mǎi)到，還可以在網(wǎng)上直接購(gòu)買(mǎi)，并享受免費(fèi)送車(chē)上門(mén)的服務(wù)。不僅如此，擁有一輛領(lǐng)克，也不一定就終身購(gòu)買(mǎi)一輛領(lǐng)克，還可以按月度/按里程購(gòu)買(mǎi)。

　　盡管還沒(méi)有上市，但可以看出，領(lǐng)克的新花樣可不少。

　　上面這兩個(gè)品牌由于是近期推出，可能你會(huì)覺(jué)得陌生一些，而下面這些自主品牌或許你會(huì)聽(tīng)過(guò)，但或許了解得還不夠多。

　　江淮瑞風(fēng)

　　瑞風(fēng)是江淮旗下的汽車(chē)自主品牌。這個(gè)來(lái)自安徽合肥的汽車(chē)廠商一直在商用車(chē)界里做的風(fēng)生水起，是2002年上市的瑞風(fēng)品牌MPV讓江淮看到了乘用車(chē)的發(fā)展?jié)摿Α?007年，江淮拿到了轎車(chē)生產(chǎn)證，開(kāi)始生產(chǎn)轎車(chē)。瑞風(fēng)旗下不僅有MPV車(chē)型，還進(jìn)而發(fā)展了轎車(chē)以及SUV車(chē)型。

　　江淮在乘用車(chē)的路上越走越順，還一頭扎進(jìn)了新能源市場(chǎng)，5月22日晚間，江淮和德國(guó)大眾合資生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)的項(xiàng)目也獲得發(fā)改委批準(zhǔn)。如果你之前關(guān)注過(guò)大眾的純電動(dòng)車(chē)型，那你可以再等等，因?yàn)檫@些車(chē)型要國(guó)產(chǎn)了。

　　小編沒(méi)去過(guò)墨西哥，不過(guò)江淮的瑞風(fēng)車(chē)型S2和S3已經(jīng)在這個(gè)國(guó)家上市了。這也得益于江淮商用車(chē)在墨西哥開(kāi)拓的市場(chǎng)。這兩款SUV車(chē)型均為江淮在當(dāng)?shù)亟�立的組裝廠組裝，還有可能要銷(xiāo)往美國(guó)。江淮還在墨西哥找到了小伙伴，墨西哥Giant Motors，負(fù)責(zé)將中國(guó)進(jìn)口的汽車(chē)零部件進(jìn)行組織，并由經(jīng)銷(xiāo)商Chori公司銷(xiāo)售。

　　吉利，奇瑞，長(zhǎng)安等中國(guó)車(chē)企事實(shí)上也早已開(kāi)始出口汽車(chē)，海外市場(chǎng)涉及的國(guó)家和地區(qū)的規(guī)模已相當(dāng)可觀，但曾經(jīng)的商用車(chē)“達(dá)人”江淮能這么迅速的開(kāi)拓海外乘用車(chē)市場(chǎng)，值得點(diǎn)贊。

　　長(zhǎng)安

　　去年年底，長(zhǎng)安成為首批獲準(zhǔn)進(jìn)入央視“國(guó)家品牌計(jì)劃”的品牌。擁有超過(guò)百年歷史的長(zhǎng)安汽車(chē)目前已經(jīng)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)車(chē)企銷(xiāo)量前十，成為屹立于中國(guó)西部的大型車(chē)企。

　　提到長(zhǎng)安汽車(chē)品牌，你如果只聽(tīng)過(guò)奔奔，那你就out了。長(zhǎng)安不僅有小型轎車(chē)奔奔，還有睿騁，逸動(dòng)，悅翔等中大型轎車(chē)，此外CS系列的SUV車(chē)型也已月銷(xiāo)上萬(wàn)。

　　去年，長(zhǎng)安汽車(chē)還完成了一項(xiàng)壯舉。搭載無(wú)人駕駛技術(shù)的長(zhǎng)安睿騁車(chē)完成了長(zhǎng)距離無(wú)人駕駛測(cè)試，總里程超過(guò)2000km，歷時(shí)近6天，從重慶出發(fā)，途經(jīng)四川、陜西、河南、河北等全國(guó)多個(gè)省市及地區(qū)后，最終抵達(dá)北京。無(wú)人駕駛是一項(xiàng)系統(tǒng)的工程，綜合多方面的復(fù)雜技術(shù)，長(zhǎng)安成為中國(guó)自主品牌中率先進(jìn)行無(wú)人駕駛測(cè)試的車(chē)企，如果給長(zhǎng)安加個(gè)頭銜，那應(yīng)該就是“技術(shù)長(zhǎng)安”了。

　　比亞迪

　　眾所周知，比亞迪最早是做電池起家的，后來(lái)進(jìn)入新能源汽車(chē)領(lǐng)域，最早主攻混合動(dòng)力車(chē)型，隨著其王朝車(chē)型逐漸擴(kuò)展，電動(dòng)汽車(chē)也成為比亞迪重點(diǎn)發(fā)展的方向，比亞迪純電動(dòng)大巴也已經(jīng)遍布海外多個(gè)國(guó)家。

　　比亞迪旗下最有名的不得不提“王朝”，王朝戰(zhàn)略下涵蓋了秦、唐、宋、元等多款車(chē)型，從轎車(chē)到SUV，從混動(dòng)再到純電動(dòng)，可謂豐富。從唐開(kāi)始，比亞迪的車(chē)標(biāo)也正式進(jìn)行了更換。

　　比亞迪汽車(chē)一直遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線，著力打造真正物美價(jià)廉的國(guó)民用車(chē)，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)既汲取國(guó)際潮流的先進(jìn)理念，又符合中國(guó)文化的審美觀念。

　　去年，比亞迪在品牌形象方面做了件大事，也引起了不小的轟動(dòng)，那就是請(qǐng)來(lái)萊昂納多做代言人。一直致力于公益事業(yè)，崇尚環(huán)保的萊昂納多早在1997年就創(chuàng)立了自己的環(huán)保組織，并先后拍過(guò)動(dòng)物保護(hù)，生態(tài)保護(hù)和環(huán)境保護(hù)的影片，他還在2014年當(dāng)選“聯(lián)合國(guó)和平大使”因此，同樣致力于保護(hù)環(huán)境，“小李子”與比亞迪的合作可以說(shuō)一拍即合。

　　今年，被譽(yù)為新能源汽車(chē)引領(lǐng)者的比亞迪，同樣也入選了央視“國(guó)家品牌計(jì)劃”。

　　東風(fēng)風(fēng)神

　　東風(fēng)風(fēng)神是東風(fēng)汽車(chē)公司旗下的自主乘用車(chē)品牌，總部設(shè)在湖北省武漢市。風(fēng)神最早源于東風(fēng)AEOLUS(伊爾諾斯，古希臘神話中的風(fēng)之神)的英文命名，“雙飛燕”標(biāo)識(shí)在設(shè)計(jì)之初被稱(chēng)為“風(fēng)神”標(biāo)。

　　2009年3月26日，“東風(fēng)風(fēng)神”品牌正式發(fā)布，由東風(fēng)乘用車(chē)公司負(fù)責(zé)研發(fā)、生產(chǎn)。2012年9月19日，東風(fēng)風(fēng)神旗下車(chē)型正式懸掛全新正圓雙飛燕品牌標(biāo)識(shí)�！皷|風(fēng)風(fēng)神”的中文命名，融合中國(guó)古典文學(xué)和希臘神話元素。

　　依托于東風(fēng)集團(tuán)的大平臺(tái)，東風(fēng)風(fēng)神已相繼推出了轎車(chē)以及SUV車(chē)型。東風(fēng)風(fēng)神旗下目前已擁有9款產(chǎn)品，覆蓋轎車(chē)、SUV和新能源市場(chǎng)。在SUV車(chē)型持續(xù)火熱的形勢(shì)下，東風(fēng)風(fēng)神的SUV車(chē)型也搭上了這趟“順風(fēng)車(chē)”。就近期發(fā)布的車(chē)型數(shù)據(jù)來(lái)看， SUV陣營(yíng)依然是東風(fēng)風(fēng)神的銷(xiāo)量主力，1-4月份累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)35，790輛，同比增幅達(dá)17.9%;占1-4月總銷(xiāo)量比重達(dá)73.8%。

　　上汽榮威

　　榮威ROEWE是上汽集團(tuán)旗下的一款汽車(chē)品牌，于2006年10月推出。該品牌下的汽車(chē)技術(shù)來(lái)源于上海汽車(chē)之前收購(gòu)的羅孚，但上海汽車(chē)并未收購(gòu)“羅孚”品牌。2006年10月12日，上汽集團(tuán)正式對(duì)外宣布，其自主品牌定名為“榮威(ROEWE)”，取意“創(chuàng)新殊榮、威儀四�！薄�榮威的品牌在4年時(shí)間里面發(fā)展迅速，其產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋中級(jí)車(chē)與中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)，“科技化”已經(jīng)成為榮威汽車(chē)的品牌標(biāo)簽。

　　去年，上汽集團(tuán)和阿里巴巴集團(tuán)合力打造的互聯(lián)網(wǎng)SUV車(chē)型RX5上市后，遜色成為爆款車(chē)型，連續(xù)數(shù)個(gè)月銷(xiāo)量超過(guò)2萬(wàn)輛。今年2月份，另一款互聯(lián)網(wǎng)轎車(chē)榮威i6上市后同樣為低迷的轎車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了“一縷清風(fēng)”。數(shù)據(jù)顯示，榮威i6的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)超過(guò)7000輛。在榮威RX5和榮威i6等互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的帶動(dòng)下，榮威品牌4月銷(xiāo)量近2.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)156%。

　　如果給榮威品牌加個(gè)關(guān)鍵詞，那無(wú)疑就是“互聯(lián)網(wǎng)”了。

　　總結(jié)：小編在此總結(jié)的自主品牌僅是九牛一毛，還有很多自主品牌值得我們關(guān)注。如何加快自主品牌發(fā)展，提高品牌形象，是我們現(xiàn)在面臨的主要問(wèn)題。今年國(guó)家啟動(dòng)“中國(guó)品牌日”支持自主品牌發(fā)展。企業(yè)層面，比亞迪內(nèi)部曾曝出要求員工必須開(kāi)比亞迪車(chē)型進(jìn)入廠區(qū)內(nèi)，否則將被拖走，格力集團(tuán)董明珠也同樣要求員工使用格力品牌手機(jī)。盡管稍顯極端，但小編認(rèn)為這仍然不失為一種提升自我品牌的措施，如果你自己生產(chǎn)的產(chǎn)品自己都不想用，那么消費(fèi)者怎么會(huì)用呢？

　　關(guān)于如何支持自主品牌發(fā)展，大家都看法不一，作為熱心自主品牌發(fā)展的您，如果對(duì)發(fā)展自主品牌有什么想法歡迎在留言區(qū)留言。