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　　據(jù)海外媒體最新消息，本田在2013年東京車展上發(fā)布的S660雙座概念跑車正式進入量產(chǎn)階段，S660 Concept是本田的經(jīng)典車款之一Beat的后繼車款，未來新車將搭載混動系統(tǒng)或四缸發(fā)動機，并于2015年正式亮相。

　　本田在1990年代打造出的Beat，是一款依循日本獨有的K-Car規(guī)范所打造出的敞篷小跑車，是本田創(chuàng)始人本田宗一郎親自監(jiān)督制造的最后一款車型。車長不到3,400mm，動力更是源自一具超迷你的660cc直列3缸發(fā)動機，看起來和跑車沾不上邊，但當時致力于將賽車高轉速引擎科技下放至市售車的本田，將這具小巧引擎的轉速拉上8500轉，讓Beat有極為競技化的駕駛氛圍，再加上中置后驅的配置，賦予Beat濃郁的跑車操控感受，也讓它成為本田歷史中備受歌頌的一員。

　　作為BEAT的繼任車型，S660同樣擁有非常迷人的緊湊車身，前臉在家族特征的基礎上再次進化，中央黑色的進氣格柵以帶狀LED燈飾環(huán)繞，再加上LED大燈，車前臉既干練又時尚。

　　動力方面，外媒猜測面向日本本土銷售的S660量產(chǎn)版將搭載一套混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺0.66L的三缸渦輪增壓發(fā)動機和一臺電動機相組成，并匹配一臺CVT變速箱。而面向其他市場銷售的新車，或將搭載一臺四缸發(fā)動機。

　　注：K-car在日本的定義僅從車身尺寸和引擎排量上有所限制，車長不超過3.4m、寬不超過1.48m、高不超過2m、引擎排量在660cc及以下，常見的K-car大多采用增壓引擎、自動或CVT變速箱，從前驅、后驅、四驅到混合動力應有盡有。