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　　近日，我們從國外媒體處獲得了一組新一代寶馬X1的路試諜照，預(yù)計(jì)明年夏天正式亮相，專為中國打造的長軸距版本將會成為一大看點(diǎn)。

　　與幾個月前歐洲冬天時拍攝的那組照片不同。受公司產(chǎn)品線上新模型的啟發(fā)，2015款寶馬X1將采用革命性設(shè)計(jì)。其中包括基于最新的UKL前驅(qū)平臺進(jìn)行開發(fā)。外觀上新車將擁有塑料車身涂層，順滑的車頂曲線，安裝擾流板或雙排系統(tǒng)的后擋板。

　　前驅(qū)設(shè)定將使得新車能夠擁有更好的車內(nèi)空間，不僅如此，車身尺寸也會有不小提升。同時新平臺也更加突出車型輕量化、節(jié)能高效的訴求。當(dāng)然除了標(biāo)準(zhǔn)的前驅(qū)版，換代X1仍會提供四驅(qū)型號。

　　動力方面，據(jù)說其發(fā)動機(jī)陣容將借鑒寶馬2系 Active Tourer。因此，預(yù)計(jì)新車將搭載1.5升三缸發(fā)動機(jī)或最大輸出功率為184馬力和231馬力的2.0升雙渦管單渦輪增壓機(jī)(TwinPower Turbo)，亦或者是最大輸出功率為150馬力和184馬力的2.0升四缸柴油機(jī)。傳動方面，新車將升級為ZF的9速自動變速器，另外還有一款6速手動變速箱可供選擇。

　　另外有消息稱，換代X1還可能首次推出X1 M性能版車型，該車可能配備高功率的3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力達(dá)到300Ps（220Kw）以上，并標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，競爭對手直指奔馳的GLA45 AMG。除了普通動力版本，換代X1還會推出插電式混合動力系統(tǒng)。