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2014汽車頻道 > 原·創(chuàng)

總有你想要的 30萬可選豪華品牌車型

2014-08-14 07:10:00  來源:央廣汽車  說兩句  分享到:

    導(dǎo)語:手握30萬的預(yù)算也可以買一臺豪華車,這可沒開玩笑。如今,很多一二線豪華品牌相繼推出了入門級車型,例如奔馳A級,寶馬1系等等。它們雖然相對廉價,但依然保持了同系家族的優(yōu)秀基因,這也為一部分預(yù)算有限但仍然渴望坐擁豪華車的用戶提供了更親民的選擇。

  寶馬1系

  寶馬1系是寶馬家族中最小最廉價的車型。雖然相對廉價,但其仍然繼承了寶馬優(yōu)秀的運動基因,讓很多愛好操控性的消費者有了更實惠的選擇。

  從外形來看,寶馬1系要顯得比一般兩廂車大一些,這是由于其較長的車頭造型拉長了車身的比例,這種設(shè)計造型不僅會令其車身看起來更加修長還獲得了50:50的荷重分配比例從而提高了車輛的操控性能。不過其車身長度為4239mm,軸距為2660mm,在同級別車中空間表現(xiàn)本就不差。

  寶馬1系前臉是典型的家族式設(shè)計,車身腰線飽滿,運動氣息濃郁。

  內(nèi)飾部分延續(xù)寶馬慣有的高水準(zhǔn)制作工藝,設(shè)計風(fēng)格也與寶馬以往的車系保持統(tǒng)一。配置包括多功能真皮方向盤、泊車輔助、真皮座椅、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙系統(tǒng)、電動天窗、氙氣大燈、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、無鑰匙啟動、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等等高檔車應(yīng)有的配置。

  新1系搭載了代號為N13的1.6升雙渦管單渦輪發(fā)動機,該款發(fā)動機是目前寶馬采用的最小排量發(fā)動機。116i搭載的低功率版在4400rpm時可以爆發(fā)出100kW的最大功率,118i上的高功率版在4800rpm時可輸出125kW的最大功率。傳動系統(tǒng)配備的8速手自一體變速箱,最低配的車型配備6速手動變速箱。新款寶馬1系采用前麥弗遜后多連桿式懸掛,懸掛的調(diào)教相比老款更加舒適。

  編輯評語:作為講究操控性能的寶馬,即使是入門級車型也依舊不會丟棄對速度的追求。寶馬1系的價格區(qū)間跨度還比較大,高配型車甚至達(dá)到50多萬,不過30萬的預(yù)算怎么也能拿下一臺差不多的。如果你是追風(fēng)一族寶馬1系應(yīng)該是最合適的選擇。

編輯:李雁佼作者:

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