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　　日前，據(jù)海外媒體報(bào)道。新一代寶馬X1效果圖曝光，新車外觀和新款X3相當(dāng)接近，翼子板新增“7”字形散熱口。據(jù)悉，新車或?qū)?015年下半年推出。

　　內(nèi)飾方面，新一代寶馬內(nèi)飾進(jìn)行了較為明顯的提升，中控大屏改為立式造型，按鍵布局有所調(diào)整。此外，與現(xiàn)款車型最大不同體現(xiàn)在中控整體部分向外有所凸起，進(jìn)一步提高了儲(chǔ)物空間。

　　據(jù)悉，新一代寶馬X1可能基于改進(jìn)后的UKL1前驅(qū)橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)打造，雖然采用前驅(qū)平臺(tái)，但未來(lái)新車照樣會(huì)提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版車型可選。據(jù)悉，在該平臺(tái)上打造的還有新一代MINI和全新2系A(chǔ)ctive Tourer，據(jù)猜測(cè)新一代寶馬X1動(dòng)力方面有望于寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer采用同樣的動(dòng)力總成。

　　新車或有望搭載1.5T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最高輸出功率為136馬力的，最大峰值扭矩為220N·m；經(jīng)過(guò)兩中不同調(diào)教的2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最高輸出功率為184馬力以及231馬力，最大峰值扭矩分別為270N·m和350N·m；以及一臺(tái)兩種不同調(diào)校的2.0T四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為150馬力和184馬力，最大峰值扭矩為330N·m以及380N·m。

　　據(jù)悉，新一代寶馬X1發(fā)布后，或?qū)⒂扇A晨寶馬于2016年引進(jìn)投產(chǎn)。