前不久，記者參加了東風(fēng)標(biāo)致308S的上市發(fā)布會(huì)，當(dāng)時(shí)就在感嘆緊湊級轎車市場的廝殺還真是激烈，新兵舊將都是拼了的節(jié)奏啊，不過對于現(xiàn)在越來越年輕化的汽車市場來說，這個(gè)級別的車確實(shí)很受關(guān)注，如果是我也會(huì)選這么一款小巧個(gè)性的車來代步，而且要?jiǎng)恿σ灿袆?dòng)力，今天就給大家推薦三款中高端緊湊級轎車，好看又好玩。

　　東風(fēng)標(biāo)致308S

　　東風(fēng)標(biāo)致308S可以算是個(gè)強(qiáng)有力的攪局者了，上市發(fā)布會(huì)上不少圈內(nèi)人都表示了贊賞，能看出來東風(fēng)標(biāo)致這次是下了狠心要在緊湊級市場做出點(diǎn)成績的，不得不說308S一出我還真為高爾夫、�？怂沟壤线x手擔(dān)心了一下下。 4月15日，東風(fēng)標(biāo)致308S在成都正式上市，包含1.6L、1.2T、1.6T共三種排量六款車型。

　　外觀方面，全新東風(fēng)標(biāo)致308S延續(xù)了海外版新一代308車型的外觀造型，采用了扁平式全鍍鉻前進(jìn)氣格柵，雄獅Logo鑲嵌在格柵中央，前大燈組采用了不規(guī)則造型，高配車型采用了LED大燈，頂部的點(diǎn)滴狀LED日間行車燈非常搶眼。車身側(cè)面線條流暢，短小緊湊，整車體現(xiàn)出非常強(qiáng)烈的動(dòng)感氣息，很符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4255/1820/1480mm，軸距為2620mm，較海外全新308有小幅增長。在同級別車型中表現(xiàn)的中規(guī)中矩。

　　內(nèi)飾方面，新車車內(nèi)預(yù)計(jì)也將采用與海外版相同的全黑配色，并配備三幅式多功能方向盤，集成了音響、電話、行車電腦等多功能按鍵。中控臺設(shè)計(jì)非常立體，高配車型配備了中央9.7寸大屏，集成了空調(diào)、新車電腦、導(dǎo)航、設(shè)置、網(wǎng)絡(luò)、藍(lán)牙電話等功能，同時(shí)以7.5°的角度向駕駛員側(cè)傾斜。

　　配置方面，308S全系標(biāo)配ESP；1.6T高配車型有外觀運(yùn)動(dòng)套件，自動(dòng)泊車，盲區(qū)監(jiān)測、胎壓監(jiān)測、無鑰匙啟動(dòng)、LED大燈，換擋撥片等;1.2T和1.6T車型均帶有SST發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，以及大尺寸全景天窗。其中全景天窗面積為1.444㎡，雖然不能開啟，但對車內(nèi)整體采光效果的提升作用非常明顯。 東風(fēng)標(biāo)致308S配備了固特異安乘輪胎，屬于地滾動(dòng)阻力輪胎。

　　動(dòng)力方面，新車將提供三種動(dòng)力，分別為1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為100kW，最大扭矩為230Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.6L車型僅配備5MT變速器，1.2T車型則匹配5MT和6AT變速器，而1.6T車型則僅配有6AT變速器。

　　　編輯點(diǎn)評：對于308S只能用眼前一亮來形容，法系一貫怪異的審美倒是在308S上顯示出了不少亮點(diǎn)，外觀內(nèi)飾都極盡張揚(yáng)，似乎每一個(gè)細(xì)胞都在強(qiáng)調(diào)我很運(yùn)動(dòng)我很時(shí)尚，在緊湊級市場主打運(yùn)動(dòng)絕對是個(gè)好路子，期待308S的后續(xù)銷量�！　�