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　　據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟CEO卡洛斯·戈恩預(yù)測(cè)，中國(guó)將拯救電動(dòng)汽車，他已經(jīng)把賭注壓在了電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)車上了。

　　跟其他大眾化市場(chǎng)汽車制造商相比，雷諾向技術(shù)開發(fā)投入了更多的資金。當(dāng)他在以電動(dòng)車充電器和客戶稀缺著稱的歐洲市場(chǎng)推出雷諾Zoe時(shí)，流露出堅(jiān)定的信心。

　　恰逢上周第一批Zoe在歐洲交貨，戈恩在一次采訪中稱，到2020年中國(guó)工廠的電動(dòng)車以及插電式混合動(dòng)力車的產(chǎn)量將會(huì)達(dá)到200萬(wàn)輛，受此驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的投資將會(huì)持續(xù)不斷�！斑@不是推測(cè)，”戈恩堅(jiān)稱：“對(duì)中國(guó)市場(chǎng)所做的決定是能被任何世界政府采納的最為大膽冒險(xiǎn)的一個(gè)�！�