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1976年大眾創(chuàng)造了前輪驅(qū)動的高爾夫。到現(xiàn)在為止，大眾高爾夫GTI已發(fā)展到七系了，并且還將推出2014年大眾車型陣容和2015年MK7 GTI 。其受歡迎的原因來自其比較實惠的價格，實用性，性能和樂趣等等因素。

下面的GTI車主為自己的汽車都投入了大量的辛勤工作，它顯示了。我們挑選了十輛擁有自身特色的大眾GTI。


1.2008大眾GTI - Don Santora
　2.0T有K04 GIAC軟件控制的大渦輪增壓升級。另外還有廢氣驅(qū)動器和匹配的分流閥。BSH節(jié)氣門體管，AWE渦輪出水管，S3中冷器和冷卻液軟管。





2.1997年大眾GTI - 世界上最快的GTI
杰里米將他的破舊的GTI改裝成為世界上最快的的GTI，208英里每小時的最高速度。




3.2006大眾GTI
擁有超過200馬力的前輪，GTI擁有FK X避震器，NEUSPEED防傾桿。




4.2001年大眾GTI
　2.7T的改裝程序，輸出功率達到600-700whp，甚至有可能1000whp。




5.2010大眾GTI
　270HP的2.0T FSI，其外觀、操控和性能的平衡受到普遍好評。





6.1995年大眾GTI
五速手動，飛輪離合器，經(jīng)典的的MK3造型經(jīng)受住了時間的考驗。不會太低，太寬或太大，恰到好處。




7.2006大眾GTI
被設(shè)計為街車，2.0T發(fā)動機，功率600whp，最快227英里每小時！




8.2009大眾GTI
　2.0L TSI發(fā)動機，ATP下流管和升級GREDDY排氣。





9.2001年大眾GTI
輸出功率348hp和315 lb-/ft， ATP階段4 GT30渦輪套件。RMR攝入Waterfest裝配渦輪增壓套件。




10.2010大眾高爾夫GTI
　19寸蘭博基尼Callisto SE車輪，直接取自蘭博基尼SE車型。