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　　在北京車展即將到來的這段日子里，有關(guān)于將在這次車展上亮相的車型成為了各大媒體關(guān)注的熱點。在這些車型當中，性能車又是資深車迷格外關(guān)注的車型，這其中將替代寶馬E92 M3進行首發(fā)的寶馬M4 Coupe便是大家所關(guān)注車型中的重中之重。

　　追究其原因，其中很主要的一個方面便是寶馬M3在車壇上所獲得了巨大的銷量，它主力的兩門版車型停產(chǎn)后的后繼車型自然會“沾光”而備受關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計，自2007年推出以來，現(xiàn)款M3共售出66000輛，除去10000輛四門轎車版(此版車型則會繼續(xù)沿用M3名號)外，56000輛的轎跑版(含16000輛敞篷)的銷量堪稱史上最高!

　　寶馬M4車型在國內(nèi)備受關(guān)注

　　寶馬M4搭載的全新直列六缸3.0T雙渦輪增壓引擎，相比現(xiàn)款M3所使用的4.0L自然進氣發(fā)動機，在燃油經(jīng)濟性上提升25%，同時參數(shù)也有著小幅升級。該發(fā)動機最大功率為431馬力，峰值扭矩為550N·m，在與7速M DCT變速箱(帶有彈射模式)配合后，該車0-100km/h的加速時間僅為4.4秒。

　　其實對于寶馬M4感興趣的并不只是車迷，還有眾多的改裝廠商，甚至已經(jīng)有廠商提前為這款車打造出了改裝部件，足見廠商們對于寶馬M4未來銷量的信心。

　　加拿大改裝品牌Duke Dynamics打造的“MD4”的外觀寬體套件

　　近期加拿大改裝品牌Duke Dynamics就為寶馬M4 coupe推出了一套叫做“MD4”的外觀寬體套件。這套套件包含了新的前后保險杠、前下唇、帶通風口的發(fā)動機艙蓋、加寬了的翼子板及側(cè)裙，以及CSL風格的后尾廂蓋。

　　就目前來看，Duke Dynamics為寶馬M4的改裝方案中，并沒有提及任何性能方面的升級，但根據(jù)Duke Dynamics以往的改裝風格，動力方面的改裝一定不會少。

　　Vossen為寶馬M4 Coupe打造的改裝作品

　　無獨有偶，美國知名的輪轂品牌Vossen早就按耐不住對于這款車的熱情了，早在去年Vossen官方網(wǎng)站就發(fā)布了改裝Vossen輪轂的寶馬M4效果圖。

　　改裝輪轂為Vossen的VVS-CV4

　　從圖上我們能夠看出他們選用了寶藍色BMWM4作為主角，輪轂為Vossen的VVS-CV4，采用槍灰色、霧面涂裝處理，前后配的設(shè)計烘托出BMW M4的車身線條，跑格十足。

　　Vossen改裝作品

　　另外，Vossen Wheels也在后三角窗與前擋處貼有品牌貼紙，而圖中的BMW M4看起來改裝避震器也進行了改裝，“低趴”效果非常棒。

　　盡管寶馬M4 Coupe還未在國內(nèi)上市，但是前期改裝廠對于這款車的關(guān)注已經(jīng)證明了這款車在大家心目中的期待程度，希望這款車也能夠像寶馬M3一樣成為車迷所熱捧的車型，為改裝圈帶來新的生命力。