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　　寶馬1M，一輛桀驁不馴的鋼炮車(chē)型，而全球限量發(fā)售也是令其極具收藏價(jià)值，購(gòu)買(mǎi)寶馬1M的車(chē)主都是為的樂(lè)趣，為的是對(duì)高性能的追求。然而面對(duì)那些挑剔的車(chē)主，近乎完美的寶馬1M還需進(jìn)一步升級(jí)，如果要讓車(chē)輛在加速性、制動(dòng)性甚至彎道中的敏捷度都有一定提升的話，更換輪圈就會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，而來(lái)自美國(guó)的VMR V701輪轂更是搭配的經(jīng)典，V701整體采用高性能鑄造工藝，讓其擁有不錯(cuò)的輕量化的特點(diǎn)。

　　輪圈的輕量化對(duì)于車(chē)輛的性能來(lái)說(shuō)有莫大的好處，更換一套輕量化的輪圈就好比更換了四個(gè)輕飛輪，那是因?yàn)檩喨χ亓恐苯佑绊懼�引擎的�?dòng)力消耗。輪圈重會(huì)使惰性增加，此時(shí)需要用更多的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，換句話來(lái)說(shuō)就是消耗了動(dòng)力。另外，輪圈重還會(huì)影響制動(dòng)能力，由于輪圈重慣性大，此時(shí)則需要更大的制動(dòng)力才能把它停住，所以換輪圈不只是為了好看。