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合肥迎來“地鐵時(shí)代”

2016-09-12 09:13:00來源:安徽日?qǐng)?bào)

  

  航拍聯(lián)調(diào)聯(lián)試軌道機(jī)車。

  

工人正在整理用于軌道建設(shè)的盾構(gòu)機(jī)。

  9月11日,合肥市軌道交通1號(hào)線珠江路車輛段機(jī)車聯(lián)調(diào)聯(lián)試正在進(jìn)行。作為省城第一條地鐵線路,合肥軌道交通1號(hào)線長約24.65公里,全部為地下線,連接瑤海區(qū)、廬陽區(qū)、包河區(qū)以及濱湖新區(qū)。預(yù)計(jì)該線路今年底開通運(yùn)營,屆時(shí)合肥市民出行將更加便捷。目前,合肥市軌道交通2號(hào)線、3號(hào)線正在加緊建設(shè)中。

  安徽省第九次黨代會(huì)特別是黨的十八大以來,合肥城市交通飛速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),市區(qū)道路長度已達(dá)2923公里,“一刻鐘”快速交通網(wǎng)初步形成。城市道路骨架基本形成,建成九大高架空中網(wǎng),城市交通從平面跨入立體時(shí)代。開通了合肥高鐵南站,新橋機(jī)場(chǎng)一期建成投用,智慧公交快速推進(jìn)……省城變大了,出行也更便捷了。

編輯: 徐秋韻
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