池州長江公路大橋效果圖

　　央廣網(wǎng)池州5月16日消息（實(shí)習(xí)記者朱麗）央廣記者日前從安徽省交控集團(tuán)獲悉，作為目前安徽省唯一在建的跨江公路大橋，池州長江公路大橋建設(shè)進(jìn)展順利，預(yù)計主塔今年8月封頂，春節(jié)前完成橋梁合龍，明年6月底有望建成通車。

　　5月16日上午，記者來到位于池州境內(nèi)的池州長江公路大橋南岸，兩座主塔高高矗立江面。主塔的“佛手”造型屹然展現(xiàn)。據(jù)池州長江大橋項(xiàng)目辦副主任章征介紹，結(jié)合池州九華山當(dāng)?shù)氐姆鸾涛幕�，跨江主橋塔柱采用花瓶型混凝土索塔，上塔柱間嵌固6顆如佛珠般琉璃金色球形的鋼橫梁，每塔設(shè)置108根斜拉索，塔柱猶如合十的雙手，鋼橫梁如佛珠，放射狀的拉索寓意佛光，整體造型生動。實(shí)現(xiàn)了橋梁建筑與美學(xué)、人文的融合統(tǒng)一。

　　央廣記者了解到，池州長江公路大橋項(xiàng)目全長41.026公里，采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度采用100公里／小時。其中，長江大橋長5.818公里，北岸接線長約16.153公里，南岸接線（含秋浦河大橋1.208公里）長19.055公里，全線在樅陽東、池州西、殷家匯共3處設(shè)置互通式立交。

　　池州長江公路大橋采用多項(xiàng)創(chuàng)新，其中安徽交控團(tuán)隊自主研發(fā)設(shè)計的“系列根式基礎(chǔ)成套技術(shù)”為國際首創(chuàng)，根式基礎(chǔ)是一種“仿生”基礎(chǔ)，模仿樹根的形狀，讓橋墩在泥土中“生根”，橋體更加堅固耐用。另外，還首創(chuàng)研發(fā)“梯度混凝土”工藝。

　　據(jù)介紹，池州長江公路大橋?qū)賴�家高速公路網(wǎng)中德州到上饒高速(G3w)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程，也是安徽省“五縱九橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“縱三”濟(jì)南一碭山一利辛一桐城一池州一石臺一祁門公路跨越長江的關(guān)鍵性工程。項(xiàng)目概算約60.19億元，計劃工期48個月，于2019年6月底建成通車。通車后，樅陽到池州的路程將大大縮短，原本1個半小時的路程將被縮短為半個小時。