1月8日，北京市2018年春運動員大會召開,據(jù)預測，2018年春運期間進出京客流總量預計達4263萬人次。今年春運，北京將啟動高速路第三方實時檢測，鼓勵網約車、拼車等多種運輸方式提供接續(xù)服務。不過，受條件限制，原則上不允許網約車在機場提供接駁，但夜間可以在火車站提供服務。

　　預計鐵路進出京流量達2905萬人次

　　北京青年報記者從市交通委獲悉，2018年春運從2月1日開始至3月12日結束，共40天。據(jù)預測，2018年春運期間進出京客流總量預計達4263萬人次，同比增長1.7%；其中鐵路2905萬人次、民航1148萬人次、公路省際客運210萬人次。

　　鐵路方面，北京地區(qū)三大站始發(fā)客車達到476對；北京地區(qū)首都機場和南苑機場計劃進出港航班7.35萬架次；全市8個省際客運站計劃開行11.31萬班次；公共汽電車計劃安排運營630萬車次，最大限度滿足大家的出行需求。

　　北京市春運辦副主任吳反修介紹，由于各大中小學集中在1月中、下旬放假，在進入春運前將分散大部分學生客流，節(jié)前整體客流相對平緩；節(jié)后春運與全國兩會高度疊加。屆時將形成大批務工流、學生流、探親旅游流返京，全國兩會代表、委員報到，四股客流交織疊加，壓力大。

　　此外，根據(jù)氣象部門預測，2018年春運期間,京津冀地區(qū)氣溫以偏高為主，其中北京地區(qū)平均氣溫為1℃左右，容易發(fā)生降雨等極端天氣，或將增加返京壓力。

　　將啟動高速路第三方實時監(jiān)測

　　吳反修介紹，尤其在京津冀區(qū)域范圍內，將重點調動各種運輸方式和運力，開展接續(xù)聯(lián)動。北京將啟動高速路第三方實時監(jiān)測，在500公里范圍內重點監(jiān)測擁堵路段。同時，與鐵路、民航等方面進行數(shù)據(jù)對接。

　　鐵路方面，2018年春運期間，北京地區(qū)三大站始發(fā)客車將達到476對，較2017年春運節(jié)前增加1對。

　　根據(jù)預測，2018年春運期間北京地區(qū)首都機場和南苑機場計劃進出港航班7.35萬架次，比2017年預計增長1%。為更好地滿足春運旅客出行需求,依托天津、石家莊、呼和浩特、太原等周邊國際機場分流部分旅客，盡可能保障北京地區(qū)旅客春運出行需求。

　　春運期間，全市8個省際客運站計劃開行11.31萬班次，其中，節(jié)前開行5.1萬班次、春節(jié)期間開行7100班次、節(jié)后開行5.5萬班次，籌措備班運力737輛。

　　機場不鼓勵網約車提供服務

　　市民到達機場、火車站后，需要到市內的交通接續(xù)方式。本市要求出租汽車加強運營調度，重點做好機場、火車站和主要客流集散地的運力保障；遇惡劣天氣機場、火車站出現(xiàn)運力嚴重短缺時，引導空駛出租車和組織備班車輛進行運力保障。

　　吳反修介紹，本市提倡網約車、拼車等運輸方式的接駁服務。不過原則上不鼓勵網約車在機場提供服務。可以于夜間在北京南站等火車站提供接駁服務。

　　相關負責人還介紹，預計今年春運期間全國將有1400萬人采用拼車方式出行。北青報記者了解到，去年滴滴順風車在春運期間共運送420萬人次，大部分訂單行程在300公里以內。（記者 劉珜）