本報(bào)訊（記者林艷）今年，北京地鐵票價(jià)將進(jìn)入“五年一大調(diào)”時(shí)間。已經(jīng)連續(xù)兩年，北京地鐵票價(jià)雖達(dá)到動態(tài)調(diào)整的啟動點(diǎn)，但由于綜合因素考慮暫不調(diào)整票價(jià)。今年在“五年一大調(diào)”動態(tài)調(diào)整機(jī)制下，是否地鐵票價(jià)將上漲？13日的人大代表詢問、政協(xié)委員咨詢活動上，市發(fā)改委副主任李素芳表示，雖將進(jìn)入五年一大調(diào)時(shí)間，但預(yù)計(jì)北京地鐵票價(jià)仍將不做調(diào)整。

　　2014年，本市地鐵票價(jià)上漲，平均票價(jià)水平由每人次2元分別提升至4.3元。在漲價(jià)同時(shí)也建立了價(jià)格動態(tài)調(diào)整機(jī)制，“每年一小調(diào)，五年一大調(diào)”。具體為：每年都評估運(yùn)營成本變化情況，根據(jù)調(diào)價(jià)公式相機(jī)調(diào)整，年度增幅不高于北京市人均可支配收入的增幅。并且，每五年對公交價(jià)格及調(diào)價(jià)公式進(jìn)行調(diào)整，經(jīng)聽證和報(bào)批后實(shí)施。

　　按照這一時(shí)間推算，今年北京地鐵票價(jià)將進(jìn)入“五年一大調(diào)”時(shí)間。李素芳介紹說，如果按照這一機(jī)制，地鐵票價(jià)則面臨起始里程、里程價(jià)格、計(jì)價(jià)方法等各方面的大調(diào)整。但在綜合考慮目前北京布局結(jié)構(gòu)調(diào)整、包括城市副中心建設(shè)、人員通勤面臨的各方面問題，今年北京地鐵票價(jià)預(yù)計(jì)不會面臨大調(diào)整。