12月18日，北京市民在朝陽區(qū)朝陽北路加寬的步行道上行走。新華社記者 李欣攝 　　近年來，為倡導綠色出行，北京市交通委路政局先后進行了步道整治拓寬、路緣石修復、無障礙坡化、清理占道障礙物、保障非機動車道寬度、彩色鋪裝提示警示等方面的城市慢行系統(tǒng)建設。2016年至今，北京市已完成市管城市道路468公里步行和自行車的慢行系統(tǒng)治理工作，計劃到2020年完成3200公里的步行和自行車慢行系統(tǒng)的治理工作。

12月18日，一位北京市民在朝陽區(qū)東大橋路口的自行車專用道上騎行。新華社記者 李欣攝 　　近年來，為倡導綠色出行，北京市交通委路政局先后進行了步道整治拓寬、路緣石修復、無障礙坡化、清理占道障礙物、保障非機動車道寬度、彩色鋪裝提示警示等方面的城市慢行系統(tǒng)建設。2016年至今，北京市已完成市管城市道路468公里步行和自行車的慢行系統(tǒng)治理工作，計劃到2020年完成3200公里的步行和自行車慢行系統(tǒng)的治理工作。