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　　央廣網(wǎng)北京6月11日消息（記者劉玉蕾）據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報(bào)道，記者今天從中國鐵路總公司了解到，從7月1號(hào)零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。調(diào)整后，全國鐵路開行旅客列車總數(shù)達(dá)到2447對，高鐵動(dòng)車占到一半以上成為鐵路運(yùn)輸新主力，百姓出行將更加快捷、方便、高效。

　　據(jù)了解，此次調(diào)圖全國鐵路將增開旅客列車60.5對，其中，主要是增開了動(dòng)車組列車，共53對。屆時(shí)全國開行的總共2447對列車中，動(dòng)車占到一半以上，達(dá)1330對。中國鐵路總公司信息播報(bào)員程皓說：

　　程皓：隨著廈深高鐵、渝利鐵路、西寶高鐵等一批新線的建設(shè)開通，我國“四縱四橫”鐵路網(wǎng)構(gòu)架中又多了幾條大通道的干線，這次調(diào)圖將使鐵路客運(yùn)、貨運(yùn)運(yùn)能整體上再一次提升。

　　比如，針對京滬、京廣、京哈等干線高鐵，開行方案不斷優(yōu)化，其中最繁忙區(qū)段京滬、京廣將分別開行101對和100對動(dòng)車組列車；并首次開行了成渝地區(qū)去往上海、杭州、南京、廈門、福州、武漢等方向的動(dòng)車組列車。

　　信息播報(bào)員程皓：成都至上海、杭州、福州間最短運(yùn)行時(shí)間將達(dá)到15小時(shí)左右，比原來最多壓縮了26個(gè)小時(shí)，也就是能少坐1天的火車。同時(shí)，客運(yùn)專線普遍實(shí)行日常、周末、高峰三種運(yùn)行圖，其運(yùn)輸能力安排更加科學(xué)，更適應(yīng)了旅客的出行需求。

　　普速旅客列車運(yùn)行方面，杭州至哈爾濱1470/1 ，1472/69次改為特快列車，全程運(yùn)行時(shí)間壓縮近17小時(shí)。部分普速車改為空調(diào)車，旅客乘車環(huán)境更舒適。