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　　央廣網(wǎng)北京12月28日消息（記者紀樂樂 白杰戈 北京臺記者吳思）據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道，北京公交、地鐵今天啟動新票制，地鐵從通票兩元改為3元起價，分段計價。公交從1元起價改為2元起價，同樣是分段計價。與此同時，新開通的四條地鐵交通新線也開始正式運營，首日運行情況如何？

　　記者：打算去哪？

　　市民：去什剎海。

　　記者：知道去那的票價是多少嗎？

　　市民：可能7、8塊錢吧。

　　今天上午9點多，北京地鐵漲價后的首日，雖然不是上班高峰期，但地鐵出行的人絡繹不絕。記者發(fā)現(xiàn)，因為還不熟悉操作流程，很多乘客都對自助售票機“望而卻步”。這個時候，像曹女士一樣的“站臺助理”就派上了大用場。

　　曹女士：指導乘客刷卡，高峰期疏導乘客，幫助換乘啊，新票制指導乘客買票。

　　據(jù)北京市交通委介紹，六千多名地鐵員工連夜完成了一萬多臺套設備的數(shù)據(jù)更新。同樣從昨天晚上到今天凌晨，北京的所有公交車也連夜切換了計價系統(tǒng)。

　　北京公交集團相關負責人：在28日票改首日和29日，在各無人售票線路高峰段面和客流較大的站臺增派力量，協(xié)助無人售票駕駛員解答乘客詢問和換零錢工作，協(xié)助無人售票駕駛員做好新票制票價后的售驗票，緩解票價調整初期無人售票車駕駛員的壓力，以確保無人售票線路的運營秩序。

　　與此同時，北京地鐵6號線二期、7號線、14號線東段、15號線一期西段，四條軌道交通新線今天也正式開通試運營。作為一條東西骨干軌道線，7號線連接了4條南北向地鐵線，目前可以和4號線、5號線、9號線實現(xiàn)換乘，三個換乘站設計合理，換乘時間都不超過3分鐘。

　　虎坊橋站區(qū)站區(qū)長張京鵬：比如說客流突然增大了，我們會有幾級的選乘方式，在我所在的這個大廳里面去換乘。