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　　央廣網(wǎng)廣州11月19日消息（記者何偉奇）據(jù)中國(guó)之聲《全國(guó)新聞聯(lián)播》報(bào)道，2016廣州車(chē)展今天迎來(lái)首個(gè)觀眾日，全球首發(fā)車(chē)型達(dá)到56輛，眾多國(guó)內(nèi)車(chē)企自主品牌沖擊中高端市場(chǎng)。

　　2016廣州車(chē)展以“新科技、新生活”為主題，展示內(nèi)容包括乘用車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、商用車(chē)、平行進(jìn)口車(chē)、汽車(chē)零部件及用品。大眾、寶馬、廣汽、沃爾沃等各大車(chē)企展臺(tái)推出了多款智能車(chē)型，開(kāi)始加速布局人工智能領(lǐng)域。比如本次車(chē)展全球首發(fā)的EnLight電動(dòng)概念車(chē)，擁有無(wú)人駕駛與手動(dòng)駕駛雙重操控模式，車(chē)內(nèi)還設(shè)計(jì)有一個(gè)“生態(tài)箱”，既能調(diào)節(jié)監(jiān)控車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，又可以作為車(chē)內(nèi)景觀，將汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢(shì)有機(jī)融合。車(chē)展觀眾陳先生表示，看了它很多新款的設(shè)計(jì)，整個(gè)空氣動(dòng)力學(xué)做得蠻好的，很希望這些概念車(chē)能夠盡快投產(chǎn)落地。

　　除了新科技的展示，今年廣州車(chē)展的一大亮點(diǎn)是國(guó)內(nèi)車(chē)企自主品牌推出了眾多中高端車(chē)型，一改過(guò)去我國(guó)自主品牌汽車(chē)大多都是低端為主的形象。比如長(zhǎng)城汽車(chē)推出價(jià)格區(qū)間在15-20萬(wàn)元的新車(chē)“魏派”；榮威推出了新能源互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威eRX5；還有上市至今不到一個(gè)月的傳祺GS8，目前已經(jīng)贏得1.6多萬(wàn)臺(tái)訂單，創(chuàng)造了中國(guó)品牌高端產(chǎn)品的新記錄。廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理郁俊表示，大家都意識(shí)到，中國(guó)自主品牌不能一直在15萬(wàn)元以下的市場(chǎng)拼斗，而是要持續(xù)推進(jìn)品牌向上，在20萬(wàn)以上的市場(chǎng)也能跟合資企業(yè)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，這樣才能有更大的發(fā)展空間。

　　隨著品牌勢(shì)能的逐漸積累，我國(guó)車(chē)企自主品牌已具備沖擊合資腹地高端市場(chǎng)的實(shí)力，同時(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略也助推車(chē)企加速規(guī)劃出海藍(lán)圖。廣汽研究院副院長(zhǎng)張帆說(shuō)：“全球布局中研發(fā)先行，所以在今年年底會(huì)在北美建立一個(gè)前瞻的研發(fā)中心，著眼于未來(lái)，新技術(shù)、無(wú)人駕駛、新能源技術(shù)、新材料技術(shù)、還有新造型設(shè)計(jì)的靈感創(chuàng)新，我們會(huì)拓展海外的布局�！�