央廣評論:增加供給 才是停車管理的治本之策
2016-04-16 07:00:00 來源:央廣網(wǎng)
央廣網(wǎng)哈爾濱4月16日消息(評論員 肖源)據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,黑龍江當(dāng)?shù)孛襟w近日援引哈爾濱市機動車停車管理委員會的消息稱,派出所民警將協(xié)助轄區(qū)交警大隊,加強對支路、巷路停車秩序的管理。16-04-16 新聞和報紙摘要全文>>>
隨著車輛的增加,占用公共道路違章停車的現(xiàn)象,已經(jīng)成了大中城市的常見病。依法依規(guī)管理,自然無可厚非。但是,人民警察法中明確規(guī)定了警察的十三種職責(zé)分工,并據(jù)此分出了刑警、治安警察、交警、法警等不同警種,各司其職,各行其責(zé)。《哈爾濱市機動車停車場管理條例》也明確規(guī)定:交警部門負責(zé)停車場的日常監(jiān)督管理工作。法無授權(quán)不可為,這是依法行政的最基本原則之一。遺憾的是,我們無法找到片警查處違章停車的明確法律依據(jù)。
不過,哈爾濱出此下策,我們能讀出這樣的含義:當(dāng)?shù)剡`章停車現(xiàn)象比較普遍,而查處違章停車的執(zhí)法力量不足。但是,頭疼醫(yī)腳絕不是治病之道。公開報道顯示,去年6月,哈爾濱市規(guī)劃局的負責(zé)人表示,全市的機動車保有量已經(jīng)超過120萬輛,而截止2014年底,全市機動車停車位卻只有42.5萬個,缺口超過六成。在哈爾濱,每平米超兩萬的地下停車位也不鮮見,高企的價格背后,是尖銳的供需矛盾。如果僅以規(guī)范道路交通秩序為目的,在不增加供給的前提下,一味處罰,恐怕交警加上片警全部變成了“貼條警”,也無法有效遏制車輛違章?俊
如何才能在保證市民充分使用交通工具,與維護公共交通秩序之間尋求平衡?去年8月,國家發(fā)改委、財政部等七部委聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》有明確的方向性指引,核心是加快推進停車設(shè)施建設(shè),有效緩解停車供給不足,這才是各地政府停車管理的治本之策。
(中央人民廣播電臺推出新聞熱線 4008000088,撥打熱線電話即可將您手中的新聞線索第 一時間反饋。我們將第一 時間派出記者調(diào)查事件、報道事實、揭開真相。)
編輯:王進
關(guān)鍵詞:央廣評論;停車管理
八項規(guī)定,廉潔準(zhǔn)則,中央一道道紅線之下,黨風(fēng)進一步端正,政風(fēng)進一步優(yōu)化,人民群眾擊節(jié)叫好。但是,我們也不時聽到黨員干部中有這樣的聲音:“現(xiàn)在規(guī)則太多了,管得太嚴(yán)了,做事風(fēng)險大,最好是什么也不干!睂τ谶@種思想,需要從兩方面破題:一方面要不斷施壓,不養(yǎng)懶人,減少直至消除懶政怠政的空間。更重要的,則是要用切實舉措,鼓勵實干,容許試錯,為敢干能干的干部撐腰。
2016-04-12 07:00:00
“禁摩限電”當(dāng)然是出于民生考量,橫沖直撞的電動自行車帶來了嚴(yán)重交通隱患,此類交通事故的傷亡率明顯高于其他交通事故。超標(biāo)電動自行車數(shù)量龐大、電動三輪車至今還沒有國家標(biāo)準(zhǔn),純屬非法生產(chǎn),從法律角度上講,深圳市十幾天就拘留了九百人并不為過。
2016-04-06 07:00:00
“還敢不敢?guī)Ш⒆尤ゴ蛞呙纾俊睅滋靵,?dāng)無數(shù)父母發(fā)出這樣的疑問,我們必須反思:公安機關(guān)主動作為、積極偵破的非法經(jīng)營疫苗系列案件,為什么會一步步讓輿論場陷入混亂、被動?“疫苗失效”不等于“疫苗有毒”的“常識”。
2016-03-24 07:00:00
參與討論
我想說
央廣網(wǎng)官方微信
手機央廣網(wǎng)
