央廣評(píng)論員 劉黎

　　被稱為“最美地鐵”的西安地鐵三號(hào)線，因使用不合格電纜被推上了輿論的風(fēng)口浪尖。涉事企業(yè)奧凱公司負(fù)責(zé)人承認(rèn)，“總價(jià)4000萬(wàn)元左右的電纜，其中3000多萬(wàn)元的電纜存在質(zhì)量問題”。即便專家表示問題電纜“并不影響正常運(yùn)營(yíng)”，但抽檢百分之百不合格的結(jié)果還是讓人心有余悸。2017-03-24 新聞和報(bào)紙摘要全文>>>

　　公眾所要的，不只是涉事人的一次下跪，地方政府的一聲道歉，地鐵公司百日之內(nèi)更換問題電纜的承諾。事件背后，還有一系列的問題待解。問題電纜如何突破層層把關(guān)，混入了重大民生工程？一個(gè)“初出茅廬”的企業(yè)，頂著“陜西省著名商標(biāo)”的名頭，欺上瞞下，執(zhí)法部門多次發(fā)現(xiàn)問題，涉事公司又屢罰不改，施工監(jiān)理和監(jiān)督方為何始終“無(wú)動(dòng)于衷”？西安地鐵三號(hào)線已經(jīng)運(yùn)營(yíng)四個(gè)多月，如果不是內(nèi)部人士發(fā)帖爆出驚人內(nèi)幕，如果官方?jīng)]有雷厲風(fēng)行地查究，涉事企業(yè)偷梁換柱、以次充好的行徑難道要瞞天過海？

　　我們看到了西安市政府對(duì)此事速查速辦的誠(chéng)意，更期待其下一步的行動(dòng)。以“零容忍”的姿態(tài)將涉事企業(yè)拉入黑名單，對(duì)其造成的損失祭出對(duì)等的罰單。條分縷析，將事件鏈條上每個(gè)環(huán)節(jié)查清查實(shí)，厘清責(zé)任清單。針對(duì)安全隱患追查到底、問責(zé)到底，將安全的底牌晾曬在公眾的監(jiān)督之下，民心工程才能讓老百姓真正心安。

　　城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，最重要的就是安全，任何環(huán)節(jié)都馬虎不得、大意不得。徹查西安地鐵三號(hào)線問題電纜事件，不僅僅是要堵上一條地鐵線的漏洞，更要考慮如何在制度設(shè)計(jì)上堵住漏洞，筑牢公共安全的堤壩。

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