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　　央廣網(wǎng)北京8月7日消息（記者 雷蕾）據(jù)中國之聲《全球華語廣播網(wǎng)》報道，6月1日起正式實施的《二手車鑒定評估規(guī)范》給二手車的鑒定定了標(biāo)準(zhǔn)。要求對二手車進(jìn)行量化的技術(shù)檢測，包括對車身外觀、發(fā)動機(jī)艙、駕駛艙、底盤等104項檢查內(nèi)容，最終會形成一份二手車的技術(shù)狀況表。

　　規(guī)范實施2個多月了，走訪了濟(jì)南、棗莊和青島的多個二手車市場，走訪之后發(fā)現(xiàn)沒有看到一份達(dá)標(biāo)的技術(shù)狀況表，買二手車還是要看運(yùn)氣。

　　在一些二手車交易市場每天就有100多輛二手車成交，車價都是銷售商自己定的，消費(fèi)者能否挑到好車，只能靠自己的辨別能力。這位消費(fèi)者就足足帶了五位朋友，來幫他挑二手車。

　　消費(fèi)者：先過來看一下，來了我們五個，人多意見多吧，可以互相討論一下。

　　到底是什么原因讓看似完美的新規(guī)執(zhí)行起來卻如此困難呢？采訪中一位不愿意透露姓名的二手車市場的經(jīng)營者說，他們自己車行本身就有一套檢測標(biāo)準(zhǔn)，沒有必要再另外啟用別的標(biāo)準(zhǔn)。

　　經(jīng)營者：我們這個從業(yè)年限很長了，有這個專業(yè)的二手車收購資質(zhì)，收購方也是進(jìn)入到各個市場，自己先鑒定，然后回來之后做個很多項的檢測。

　　此外按照新的規(guī)定二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)需要具備經(jīng)營面積不得少于二百平米，有三名二手車評估車和一名以上高級鑒定評估師，并且要配備專業(yè)的檢測設(shè)備，這無形中也給二手車增加了新的成本。

　　山東省汽車維修首席技師趙林：如果第三方來監(jiān)管，可能產(chǎn)生的是價格的這種不能有很好的一個市場控制，反而會增加這個消費(fèi)者的消費(fèi)負(fù)擔(dān)。

　　另外國標(biāo)雖已出臺，但只是作為參考標(biāo)準(zhǔn)，缺乏強(qiáng)制執(zhí)行力，而且執(zhí)行誰來監(jiān)管還沒有確定。

　　美國被稱為是車輪上的國家，剛才我們的編輯李洋也告訴我們，說這美國也是二手車的天堂，但是二手車市場初期消費(fèi)者也是充滿了懷疑，可是經(jīng)過經(jīng)銷商和廠家積極參加制度的建立和完善，對推動美國二手車市場的健康發(fā)展起到了非常重要的作用。

　　全球華語廣播網(wǎng)美國特約觀察員龐哲：在美國購買二手車幾乎同購買新車一樣普遍，因此這一方面的規(guī)則和管理制度相對就比較周全，其中方式方法也很多，可以從私人手中直接購買，可以到承銷商專賣點(diǎn)購買，也可以從網(wǎng)絡(luò)上購買，各有利弊，無論從哪個渠道購買，買車的人都會親自的對汽車進(jìn)行試開，更重要的是要對汽車的歷史，對前車主的開車習(xí)慣，維護(hù)歷史、損傷歷史、以及是否拖欠應(yīng)交罰款、稅收和相關(guān)費(fèi)用等等。如果從網(wǎng)上買車就一定要索取對車輛的合乎法律標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量認(rèn)證文件，從承銷商處買車一定要得到所有的相關(guān)車輛的檢驗文件，確保車輛符合售賣的標(biāo)準(zhǔn)。如果從私人處買車，一般情況下就要取決于賣車人的誠實程度了，不過美國對消費(fèi)者保護(hù)法是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�，對不實宣傳、誤導(dǎo)或隱瞞所導(dǎo)致的嚴(yán)重質(zhì)量問題，無論是個人還是承銷商都會受到相當(dāng)嚴(yán)格的處罰，所以買車人要懂得自己的權(quán)利，賣車人要知道自己的義務(wù)，在這個前提之下買二手車可以說同買新車一樣安全。