緩解交通擁堵措施大調(diào)查 八成網(wǎng)友支持公共交通出行
2016-05-13 19:18:00 來(lái)源：央廣網(wǎng)
央廣網(wǎng)北京5月13日消息 據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，交通擁堵現(xiàn)在已經(jīng)成為大城市的通病。統(tǒng)計(jì)顯示，過去十年里，北京市機(jī)動(dòng)車保有量增長(zhǎng)了330萬(wàn)輛，增幅達(dá)到143%，但同期城市道路增長(zhǎng)率僅為58%。今年年初北京市確定了2016年緩解交通擁堵行動(dòng)計(jì)劃46項(xiàng)工作任務(wù)，其中之一就是要降低機(jī)動(dòng)車使用強(qiáng)度。為此，北京市相關(guān)部門昨天啟動(dòng)降低機(jī)動(dòng)車使用強(qiáng)度立法民意調(diào)查活動(dòng)。您認(rèn)為，造成大城市道路擁堵的原因有哪些？要緩解交通擁堵，哪些措施最迫切需要？政府如果采取限制性措施，您最不能接受的措施是什么？
網(wǎng)友觀點(diǎn)：
“雙子座Y先生”：擁堵有很多原因：1、路橋設(shè)計(jì)不合理，市內(nèi)環(huán)線出口太少。2、公車太多，私家車很多空駛，應(yīng)該提高出行效率鼓勵(lì)拼車。3、司機(jī)素質(zhì)低，不打轉(zhuǎn)向燈強(qiáng)行并線。隨意加塞。
微博網(wǎng)友“極目閣閣主”：個(gè)人意見：大城市道路擁堵的原因：人口超過城市交通承載能力，規(guī)劃不科學(xué)導(dǎo)致輔路不能分擔(dān)主路壓力，機(jī)動(dòng)車保有量過大，居住區(qū)與工作區(qū)間距離長(zhǎng)，上下班高峰區(qū)車流集中，電動(dòng)車等未納入交通法規(guī)管理。緩解擁堵迫切措施：區(qū)域限行，車輛限號(hào)，鼓勵(lì)綠色出行效果非常明顯。
調(diào)查結(jié)果：
約有八成網(wǎng)友支持，公共交通出行。
還有網(wǎng)友在管理上提出建議：
@李六如2010：管理因素很大吧，機(jī)動(dòng)非機(jī)動(dòng)行人混行，主路出入口設(shè)置，公交站點(diǎn)設(shè)置位置等等，都還有很大改進(jìn)空間。
編輯：孫丁玲
關(guān)鍵詞：交通擁堵;330萬(wàn)輛;車輛限號(hào)
【北京提出研究交通擁堵等收費(fèi)政策】北京市委、市政府日前發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)價(jià)格機(jī)制改革的實(shí)施意見》提出，將健全有利于緩解交通擁堵的價(jià)格機(jī)制，包括占道停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、公交價(jià)格動(dòng)態(tài)調(diào)整、研究交通擁堵收費(fèi)等。
2016-05-11 10:00:30
與張先生一樣，在鄭州黃河灘區(qū)經(jīng)營(yíng)一家大型主題盆景公園的李先生等多位老總感同身受。按照鄭州市黃河河務(wù)局有關(guān)人士介紹，現(xiàn)在實(shí)際承擔(dān)公路職能的黃河大堤道路，最初原本只是一條防汛通道。
2016-05-04 09:17:00
記者從重慶市政府公眾信息網(wǎng)上了解到，市政府辦公廳出臺(tái)《關(guān)于加快打通主城區(qū)“斷頭路”專項(xiàng)建設(shè)工作的通知》，要求在十三五期間，全市將打通170條斷頭路緩解交通擁堵。
2016-04-08 09:30:27
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