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　　央廣網(wǎng)北京9月8日消息（記者張明浩）據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，美國(guó)總統(tǒng)候選人特朗普聲稱(chēng)要在美墨邊境修建圍墻的事兒鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，近日，英國(guó)已經(jīng)準(zhǔn)備投入“修筑圍墻”的行動(dòng)了。據(jù)英國(guó)衛(wèi)報(bào)的消息，英國(guó)移民大臣羅伯特·古德威爾告知議會(huì)，英國(guó)將出資建立一堵4米高、1公里長(zhǎng)，沿著機(jī)動(dòng)車(chē)路直至法國(guó)加萊渡口的圍墻，希望以此阻止難民和移民通過(guò)英法海底隧道進(jìn)入英國(guó)。

　　報(bào)道稱(chēng)，修建隔離墻將耗資200萬(wàn)英鎊約合1788萬(wàn)人民幣，由英國(guó)政府承擔(dān)，工程將于近期破土動(dòng)工，預(yù)計(jì)年底完成。

　　法國(guó)北部的芒什海峽，距離港口城市加萊只有5公里，與對(duì)岸的英國(guó)只隔著一條海底隧道。長(zhǎng)期以來(lái)，一直有非法移民藏身在卡車(chē)之中抵達(dá)法國(guó)加萊渡口，再穿越海底隧道來(lái)到英國(guó)，這些偷渡客中許多都來(lái)自渡口附近的難民營(yíng)，而這里聚集上千人，生活環(huán)境惡劣，被稱(chēng)為“叢林”難民營(yíng)。

　　阿富汗難民哈姆德坦言：“每天每分每秒，我們都嘗試偷渡，扒車(chē)也好，火車(chē)也好，不管什么方式，我們只要看到就會(huì)嘗試�！�

　　英國(guó)官方數(shù)據(jù)顯示，今年7月，每6分鐘就有1名非法移民試圖潛入英國(guó)。在英國(guó)脫歐前夕，偷渡行為尤為猖獗。就在本周，當(dāng)?shù)孛癖娺�組成人墻阻礙道路，向當(dāng)?shù)卣�府施壓要求關(guān)閉難民營(yíng)。為此，英國(guó)政府便在加萊渡口附近的公路上筑起鐵絲網(wǎng)，并加強(qiáng)警察巡邏，但這引起了渡口附近難民的強(qiáng)烈不滿(mǎn)，投擲石塊雜物、聚眾抗議此起彼伏。修筑鐵絲網(wǎng)、柵欄顯得無(wú)濟(jì)于事，英國(guó)政府這才干脆高筑“圍墻”取代柵欄，打算以次阻止難民通過(guò)英法海底隧道進(jìn)入英國(guó)。但是，該計(jì)劃一經(jīng)公布，還是引起了當(dāng)?shù)鼐用竦呐�評(píng)，他們稱(chēng)其為“加萊的長(zhǎng)城”。

　　加萊市長(zhǎng)表示：“這些舉措已經(jīng)夠多了,這使人難以忍受并且我們還有許多工作需要被完成。我們要求難民營(yíng)北部地區(qū)的難民進(jìn)行全民疏散，這是我們?cè)谶@兒的一部分職責(zé)�！�

　　除此以外，英國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)理查德·伯內(nèi)特也開(kāi)始向媒體抱怨稱(chēng)，這樣的修筑計(jì)劃只會(huì)給自己帶來(lái)更多的麻煩，根本無(wú)法阻止難民接近道路和卡車(chē)。

　　而來(lái)自DWF律師事務(wù)所的威奇·伍德認(rèn)識(shí)很多貨運(yùn)卡車(chē)司機(jī)，他也認(rèn)為，修筑圍墻并不能解決問(wèn)題，這只是一種下意識(shí)的反應(yīng)，真正需要的是對(duì)這里的監(jiān)控和管理。

　　雖然對(duì)于“圍墻”修筑計(jì)劃當(dāng)?shù)孛癖姾偷缆愤\(yùn)輸協(xié)會(huì)紛紛表示質(zhì)疑，但與之相反，英國(guó)移民大臣羅伯特·古德威爾仍然堅(jiān)稱(chēng)，修筑加萊“圍墻”能阻止難民非法入境，保障司機(jī)安全。英國(guó)內(nèi)政部也表示，圍墻能夠保護(hù)機(jī)動(dòng)車(chē)不受難民投擲雜物的干擾甚至襲擊。

　　羅伯特·古德威爾還說(shuō)，最近3名英國(guó)記者在加萊遭遇一伙人持械襲擊，并被砸傷，滯留在加萊的難民在路上阻礙交通，司機(jī)被迫停車(chē)后，他們就強(qiáng)行上車(chē)，潛入了英國(guó)。那么，英國(guó)政府這樣一個(gè)看似無(wú)奈之舉能否達(dá)到預(yù)期的效果？除了修筑圍墻，有沒(méi)有更好的辦法來(lái)解決加萊附近難民偷渡問(wèn)題嗎？

　　法國(guó)加萊港與英國(guó)多佛港之間是英吉利海峽最狹窄的一處，海底隧道的距離只有21英里。2016年1月至8月，法國(guó)警方共逮捕非法偷渡英國(guó)的難民574名。在加萊“叢林”，有一批用集裝箱組成的臨時(shí)住所，被稱(chēng)為“難民之家”�？死锼拱彩请y民之家的負(fù)責(zé)人，在他看來(lái)，法國(guó)政府的立場(chǎng)顯示出政治力量在解決難民危機(jī)問(wèn)題上的尷尬�！凹尤R難民的人數(shù)取決于世界的戰(zhàn)爭(zhēng)，有時(shí)候多有時(shí)候少，法國(guó)政府一直在試圖找到平衡點(diǎn)，一方面他們必須要做一些事情，比如花六個(gè)月時(shí)間來(lái)批準(zhǔn)一些集裝箱來(lái)幫助難民過(guò)冬，但另一方面他們又擔(dān)心全歐洲的難民會(huì)涌向這里。因?yàn)椤皡擦帧笔菤W洲唯一一個(gè)沒(méi)有身份的難民也可以居住的地方�！�

　　其實(shí)，英法兩國(guó)也在不斷針對(duì)日益嚴(yán)重的“加萊”危機(jī)思考對(duì)策。據(jù)《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道稱(chēng)，早在今年3月初，英法就達(dá)成了一項(xiàng)花費(fèi)2265萬(wàn)英鎊的安全協(xié)議，其中，“加萊圍墻”就是項(xiàng)目之一。半年后得以公布、預(yù)計(jì)年底修筑完成的“加萊圍墻”項(xiàng)目，能否解決加萊港口的難民危機(jī)尚待觀望。然而，英國(guó)工黨代理領(lǐng)導(dǎo)人哈里特·哈曼卻提醒，英法兩國(guó)政府正在為自己長(zhǎng)期忽略加萊危機(jī)而付出代價(jià)，想要解決這場(chǎng)危機(jī)，兩國(guó)必須加強(qiáng)合作，而行動(dòng)，需要再快、再快一點(diǎn)兒�！熬艂�(gè)月前，我們就提醒首相要對(duì)這一問(wèn)題引起重視，它急需解決，兩國(guó)政府必須承擔(dān)起自己的責(zé)任，我們需要和法國(guó)政府一起來(lái)解決。結(jié)果一拖再拖，超級(jí)緩慢。這并不是應(yīng)有的態(tài)度。”