央廣網(wǎng)武漢1月22日消息 據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，從2009年湖北第一條城際鐵路開工，到去年第四條城際鐵路——武孝城際鐵路通車，短短7年時間里，湖北已是全國城鐵聯(lián)網(wǎng)最多的省份。城際列車春運有什么不同特點？服務上有何特殊要求？

　　據(jù)武漢客運段城際動車組車間黨總支書記姜沛介紹，城際動車是運行在省內(nèi)的各趟動車組列車，春運期間列車組的旅客多為在武漢和其他城市務工的返鄉(xiāng)客流，很多旅客會攜帶當?shù)赝撂禺a(chǎn)回家，因此旅客所攜帶的行李物品較其他動車旅客多一些。為了讓車廂環(huán)境更為舒適，乘務人員上車時會加強廣播宣傳，告知旅客大件行李可以放在大件行李處或最后一排座椅后方，避免大件行李堵塞列車乘客通道，影響列車正常秩序。同時為了旅客更為便捷踏上回家之路，動車上開展了鐵路聯(lián)運轉(zhuǎn)乘信息查詢服務，天氣預報查詢服務、失物招領信息查詢服務、列車時刻查詢服務等便民措施，以及“我來幫”書香列車等特色服務。

　　姜沛介紹，動車開行之初，一直推行無干擾服務，對于普通乘車旅客以優(yōu)雅的禮儀，嫻熟的服務技巧、親切的話語，整潔的衛(wèi)生環(huán)境，為旅客營造一個流動溫馨的家。今年春運城際動車結(jié)合運行線路特點，針對重點旅客或需要幫助的旅客，提供“我來幫”的運輸服務，對重點旅客，老幼病殘孕旅客重點關注�！拔襾韼汀钡奶厣�服務是為旅客定制一張精致的卡片，通過遞送卡片無聲的提醒服務，告知這類旅客在列車上要注意什么，讓旅客安心乘車。