央廣網(wǎng)北京9月5日消息（記者杜希萌）據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，今天（5日）起到本月20日，多部門對全國網(wǎng)約車、順風(fēng)車平臺公司開展進(jìn)駐式全面檢查。上午，由交通部、中央網(wǎng)信辦、公安部等十部門和北京天津兩地組成的專項(xiàng)檢查組入駐滴滴，正式啟動相關(guān)檢查。滴滴創(chuàng)始人程維表示，滴滴在發(fā)展中，沒有足夠的敬畏之心、警惕之心，喪失了安全紅線和底線的意識。

　　滴滴是檢查組入駐的第一家公司。檢查組副組長、交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長徐亞華說，在過去短短三個月時間內(nèi)，滴滴公司發(fā)生了兩起侵害乘客生命安全的惡性事件，暴露出嚴(yán)重的經(jīng)營管理漏洞和安全隱患，必須盡快補(bǔ)上這些威脅公眾出行安全和合法權(quán)益的漏洞。

　　檢查組表示，網(wǎng)約車平臺公司的平臺、車輛、駕駛員有關(guān)許可辦理情況，不符合條件車輛和駕駛員的清退情況，以及平臺公司向全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺的數(shù)據(jù)傳輸情況等方面，是不少網(wǎng)約車平臺公司都普遍存在短板，這將是此次檢查的重點(diǎn)之一。檢查組副組長、交通部運(yùn)輸服務(wù)司副司長蔡團(tuán)結(jié)介紹，檢查涉及車輛駕駛員的注冊程序，平臺的派單機(jī)制和價格機(jī)制，有關(guān)法律法規(guī)職業(yè)道德服務(wù)規(guī)范安全運(yùn)營的崗前培訓(xùn)和日常教育的開展情況，平臺車輛駕駛員受到處罰的情況和受理投訴的情況。

　　此外，在公共安全方面，此前的幾次惡性事件也暴露出平臺公司應(yīng)急處置上的漏洞和保障乘客安全，確保安全生產(chǎn)能力上的不足，平臺公司是否根據(jù)這些問題進(jìn)行了有效的整改，APP是否有保障乘客安全功能的設(shè)置，車輛動態(tài)實(shí)時運(yùn)行風(fēng)險管控有哪些條件，與公安機(jī)關(guān)建立聯(lián)動情況等也將是檢查的重點(diǎn)。此外，檢查組還將在互聯(lián)網(wǎng)信息安全方面重點(diǎn)關(guān)注平臺公司個人信息保護(hù)等措施。

　　除滴滴外，檢查組還將在北京對網(wǎng)約車平臺首汽約車、神州專車、易道、美團(tuán)及嘀嗒、高德等順風(fēng)車平臺進(jìn)行進(jìn)駐檢查，并赴杭州檢查曹操專車，其他地方網(wǎng)約車、順風(fēng)車由公司注冊地所在省級交通主管部門指導(dǎo)相關(guān)城市交通主管部門會同城市其他管理部門進(jìn)行檢查。

　　滴滴方面負(fù)責(zé)人程維表示，滴滴在短短幾年發(fā)展中運(yùn)營如此大規(guī)模的移動出行業(yè)務(wù)，缺乏經(jīng)驗(yàn)和參照，沒有足夠的敬畏之心、警惕之心，喪失了安全紅線和底線的意識。

　　程維說：“在推動網(wǎng)約車合規(guī)問題上，并沒有下決心投入足夠的資源，造成網(wǎng)約車合規(guī)率比較低。在針對順風(fēng)車業(yè)務(wù)上，已投入的準(zhǔn)入和管控措施遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，平臺未嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)于私人小客車合乘需由司機(jī)事先發(fā)布出行信息的相關(guān)規(guī)定，安全的漏洞、隱患和產(chǎn)品設(shè)計的不足給犯罪分子留下了可乘之機(jī)�！�

　　程維在檢查組入駐時表示，滴滴將著力加強(qiáng)與公安等相關(guān)主管部門的情報信息共享，投入專項(xiàng)資金改善服務(wù)外包模式，在今年底前將自建客服中心擴(kuò)展至8000席。程維說：“在所有展開業(yè)務(wù)的地級以上城市，以辦事處形式盡快全面申請辦理網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營許可證，今年年底前在不低于一百個城市完成辦理工作。積極推動全平臺司機(jī)合規(guī)工作，全面揭露運(yùn)營數(shù)據(jù)，做到警企聯(lián)動，保證用戶生命財產(chǎn)安全�！�