央廣網(wǎng)北京5月7日消息（記者柴華 李思默）據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，商務(wù)部日前發(fā)布消息稱，商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署已經(jīng)共同召開了二手車出口專題會(huì)議，正式啟動(dòng)二手車出口工作。而4月29日，三部門已經(jīng)印發(fā)相關(guān)《通知》，要求開展二手車出口業(yè)務(wù)的地方加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，完善實(shí)施方案，強(qiáng)化監(jiān)管。

　　商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署日前共同召開二手車出口專題會(huì)議，正式啟動(dòng)二手車出口工作。4月29日，三部門已經(jīng)聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于支持在條件成熟地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)的通知》，要求開展二手車出口業(yè)務(wù)的地方加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立部門協(xié)調(diào)專項(xiàng)工作機(jī)制，結(jié)合本地實(shí)際細(xì)化完善實(shí)施方案，嚴(yán)格甄選出口企業(yè)，強(qiáng)化監(jiān)管，優(yōu)化服務(wù)。中國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示，二手車市場(chǎng)巨大的發(fā)展?jié)摿�和我�?guó)嚴(yán)格環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)下部分車輛淘汰的加速是推進(jìn)此項(xiàng)工作的主要?jiǎng)右颉?/p>

　　他指出：“我們十年以前的新車在技術(shù)各方面已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際上相對(duì)合理的一個(gè)水平，產(chǎn)品的可靠性等方面也都達(dá)到一個(gè)較好的狀態(tài)，因此二手車的整個(gè)車質(zhì)已經(jīng)達(dá)到一個(gè)較高的水平。同時(shí)，由于我們國(guó)家目前的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)很快，很多在國(guó)際上實(shí)際可以正常使用的車型，由于受到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的約束，可能在國(guó)內(nèi)很多地方就無(wú)法正常使用了。在這種情況下，開拓國(guó)外的二手車市場(chǎng)對(duì)加速車輛的全球流通、拉動(dòng)我們的新車消費(fèi)有一個(gè)巨大的推動(dòng)作用�！�

　　根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2018年我國(guó)二手車交易量達(dá)1382萬(wàn)輛，不到新車銷量（2808萬(wàn)輛）的一半，如果按發(fā)達(dá)國(guó)家二手車交易量是新車銷量2倍、二手車出口是交易量10%以上測(cè)算，我國(guó)二手車出口發(fā)展?jié)摿�很大。隨著國(guó)內(nèi)二手車交易量逐年擴(kuò)大，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)日益提升，開展二手車出口的呼聲日漸高漲。

　　商務(wù)部表示，開展二手車出口是商務(wù)部做好外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)工作的重要舉措，是深化“一帶一路”合作、推動(dòng)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑，有利于激發(fā)國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)活力，促進(jìn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)中提質(zhì)。目前，首批開展二手車出口業(yè)務(wù)的地區(qū)為北京、天津、上海、浙江（臺(tái)州）、山東（濟(jì)寧）、廣東、四川（成都）、陜西（西安）、青島、廈門等10個(gè)省市。

　　不過(guò)，本就在國(guó)內(nèi)發(fā)展滯后的二手車市場(chǎng)，想要出口海外絕非易事。汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事賈新光認(rèn)為，從國(guó)內(nèi)來(lái)講必須把好二手車出口的秩序關(guān)口，到國(guó)外更應(yīng)強(qiáng)調(diào)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)�！皩�(duì)出口二手車，首先要認(rèn)定資質(zhì)，即不是誰(shuí)都可以出口的，然后對(duì)其出口的車進(jìn)行把關(guān)。其次，出了問(wèn)題要馬上處理，對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況要有相應(yīng)的監(jiān)管�！辟Z新光說(shuō)。

　　同時(shí)，由于二手車出口手續(xù)較為繁瑣、車況情況也較為復(fù)雜，各出口國(guó)標(biāo)準(zhǔn)不一等因素，二手車出口受到很多制約。三部門《通知》要求，開展二手車出口業(yè)務(wù)的地方要制定二手車出口檢測(cè)規(guī)范，由第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具檢測(cè)報(bào)告，確保出口產(chǎn)品質(zhì)量與安全。二手車出口企業(yè)要做好海外售后服務(wù)保障，樹立和維護(hù)中國(guó)二手車出口的海外形象和信譽(yù)。

　　崔東樹認(rèn)為，探索二手車出口業(yè)務(wù)規(guī)則體系的建立，對(duì)于國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)規(guī)范發(fā)展，同樣具有重要意義。他說(shuō)：“最主要的問(wèn)題是對(duì)目標(biāo)國(guó)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)、政策以及道路法規(guī)、對(duì)車輛的強(qiáng)制性要求有一個(gè)充分的了解；對(duì)二手車產(chǎn)品在出口之前有一個(gè)比較權(quán)威的認(rèn)證，確認(rèn)這些產(chǎn)品的可靠性等各方面達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)于出口的這些產(chǎn)品，應(yīng)該在目標(biāo)國(guó)建立一個(gè)相應(yīng)的質(zhì)保體系，確保我們的車況。二手車出口市場(chǎng)整個(gè)產(chǎn)品的保值增值和售后服務(wù)等體系化的建設(shè)，對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展也有一個(gè)較好的推動(dòng)意義，比如二手車的認(rèn)證制度、強(qiáng)制保修制度等，這些都可能會(huì)借此機(jī)會(huì)建立起來(lái)�！�