央廣網(wǎng)北京4月30日消息(記者錢成)據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,“滴滴打人”,這原本只是網(wǎng)上的一個(gè)段子,卻在近日變成了現(xiàn)實(shí)。然而,這并不是滴滴公司推出的一項(xiàng)新業(yè)務(wù),而是一位滴滴司機(jī)暴打了一名乘客,這位乘客不是別人,竟然是滴滴公司的投資人之一,真可謂是大水沖了龍王廟,自家人打了自家人。
據(jù)了解,被打的這名乘客名叫張桓,是一家互聯(lián)網(wǎng)公司的創(chuàng)始人,他曾經(jīng)通過(guò)某投資公司參與了滴滴的D輪融資,可以說(shuō)是滴滴公司的一位小股東。日前,他在社交網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布的文章稱,28日夜里,他叫了一輛滴滴快車,等待20多分鐘之后,司機(jī)仍未到達(dá)。打電話得知司機(jī)拉錯(cuò)人,他想要取消訂單,卻被突然出現(xiàn)的司機(jī)無(wú)緣無(wú)故暴打一頓。
但是,滴滴方面昨天(29日)給出的回應(yīng)中卻說(shuō),乘客表示要舉報(bào)司機(jī),并帶有侮辱性詞匯,致使了沖突升級(jí)。那么,究竟是滴滴袒護(hù)了蠻橫的司機(jī)?還是投資人無(wú)理取鬧引發(fā)沖突?昨晚(29日),央廣記者采訪了當(dāng)時(shí)正在北京市公安局朝陽(yáng)區(qū)分局南磨房派出所接受傷情鑒定的張桓。
4月28日晚上,剛和高中同學(xué)聚餐結(jié)束的張桓拿起手機(jī),叫了一輛滴滴快車,可這位司機(jī)卻說(shuō),他拉錯(cuò)了乘客。
張桓告訴記者:“9點(diǎn)50左右,我叫了一個(gè)滴滴快車,10分鐘左右到了,到了之后問(wèn)他在哪里,他說(shuō)對(duì)不起我拉錯(cuò)人了,他想取消訂單。我說(shuō)不同意,我打了十多分鐘,你給我取消訂單?他說(shuō)行,我回來(lái)再來(lái)接你。我說(shuō)多久,他說(shuō)兩分鐘。”
隨后,焦急等待的張桓想取消訂單重新叫車,然而此時(shí)司機(jī)卻不樂(lè)意了。
借著餐后未消的酒勁,張桓和電話另一頭的司機(jī)產(chǎn)生了爭(zhēng)執(zhí)。而此時(shí),叫車平臺(tái)上的行程已經(jīng)開(kāi)始,張桓無(wú)法取消,司機(jī)也正趕往乘客所在地點(diǎn),兩人的碰面在所難免?蓻](méi)想到,電話兩端的惡語(yǔ)相向,在見(jiàn)面的瞬間就升級(jí)成了拳腳相加。
張桓說(shuō):“因?yàn)槟情T口只有我,他一下車就問(wèn)我,是不是你叫的車,我一看車牌正好是,我還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái),我說(shuō)是,他就一拳把我的左眼眶打得軟組織損傷了!
隨即,怒上心頭的張桓也對(duì)司機(jī)進(jìn)行了還手,兩人扭打在了一起。
之后,滴滴司機(jī)看見(jiàn)有人在錄像,隨即上車離開(kāi),而張桓在多次聯(lián)系客服未果之后,選擇了報(bào)警。
對(duì)此,滴滴出行公關(guān)部工作人員在接受記者采訪時(shí)卻給出了不同的說(shuō)法,他表示,后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,雙方在訂單發(fā)起后,也就是21點(diǎn)50分23秒到22點(diǎn)03分之間通過(guò)號(hào)碼保護(hù)功能共進(jìn)行了5次聯(lián)系,在22點(diǎn)01分最后一次號(hào)碼保護(hù)的錄音中,乘客張桓對(duì)司機(jī)進(jìn)行了侮辱。
對(duì)于滴滴給出的沖突事件信息,張桓則認(rèn)為,滴滴并沒(méi)有把事實(shí)的全部體現(xiàn)出來(lái),有失偏頗。
而當(dāng)事的關(guān)鍵一方,滴滴司機(jī)至今仍未露面,記者從滴滴方面獲悉,他五一期間帶家人出城游玩,滴滴已經(jīng)查封了他的賬戶,并且將其聯(lián)系方式提供給了公安部門。目前,南磨房派出所已經(jīng)聯(lián)系到了涉案司機(jī)。
滴滴方面表示,平臺(tái)也在積極配合警方調(diào)取證據(jù),力求通過(guò)警方對(duì)司機(jī)和乘客做出一個(gè)公平公正的處理。
對(duì)于事件的處理,張桓表示,自己并不要求得到賠償,只希望盡快聯(lián)系到司機(jī),并且希望今后通過(guò)滴滴打車能得到更安全的出行。
據(jù)了解,滴滴司機(jī)與乘客之間發(fā)生矛盾并不是第一次,對(duì)于未來(lái)如何減少此類事件的發(fā)生,滴滴方面表示,這需要乘客和司機(jī)雙方的共同努力。
滴滴出行公關(guān)部工作人員說(shuō):“司乘矛盾一直以來(lái)也是困擾人們出行中的一個(gè)不小的問(wèn)題,對(duì)于平臺(tái)來(lái)說(shuō),長(zhǎng)期以來(lái)一直在做的事情就是推動(dòng)我們的司機(jī),通過(guò)各種措施、各種課程的學(xué)習(xí),不管是線上還是線下,不斷提高自己的服務(wù)能力。另一點(diǎn),也希望我們的乘客在出行過(guò)程中能夠理解司機(jī)工作的艱辛,給予司機(jī)一些尊重。尤其是在夜間喝了酒之后,能夠保持一些理性和克制,通過(guò)司乘雙方的理解和尊重來(lái)達(dá)到司乘出行的和諧程度!
目前,案件還在進(jìn)一步的調(diào)查之中,中國(guó)之聲也將繼續(xù)關(guān)注此事。
習(xí)近平簽署第四 五 六號(hào)國(guó)家主席令