央廣網(wǎng)北京10月5日消息（記者孫瑩）據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，國(guó)慶長(zhǎng)假，探親、旅游、出門在外，交通安全是重中之重。一旦遇上交通事故，對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定有異議怎么處理？別人借了我的車出了事故，我作為車主有責(zé)任嗎？撞了高檔車，對(duì)方主張賠償車輛貶值的損失，法院會(huì)支持嗎？很多司機(jī)朋友關(guān)心的這些問題，其實(shí)在真實(shí)案例中也經(jīng)常出現(xiàn)。法官結(jié)合實(shí)踐中的典型案例為我們做了解讀。
近年來，涉及電動(dòng)車的交通事故逐年增加，北京西城法院審理的案件顯示，楊先生駕駛的小轎車與趙先生駕駛的電動(dòng)車發(fā)生接觸，導(dǎo)致趙先生受傷，兩車受損。北京西城法院民一庭副庭長(zhǎng)張達(dá)介紹：“發(fā)生交通事故后，交通部門認(rèn)定機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺袚?dān)全部責(zé)任，而電動(dòng)車駕駛?cè)瞬怀袚?dān)責(zé)任，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢?duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定不予認(rèn)可，訴到法院�！�
庭審過程中，楊先生提交的一份關(guān)鍵證據(jù)使責(zé)任認(rèn)定發(fā)生了改變。張達(dá)介紹：“其中有一份證據(jù)就是他駕駛車輛的行車記錄儀的視頻材料，可以反映出機(jī)動(dòng)車在左轉(zhuǎn)的時(shí)候速度是比較慢的，電動(dòng)自行車的駕駛員有一邊騎行一邊低頭看手機(jī)的行為，最后導(dǎo)致沒有發(fā)現(xiàn)路面情況，發(fā)生交通事故。我們認(rèn)為從這個(gè)錄像中可以反映出來，騎電動(dòng)車的人也存在過錯(cuò)，所以調(diào)整了交通事故的責(zé)任認(rèn)定�！�
法官提示，駕車也好，騎車也罷，不要看手機(jī)，駕駛機(jī)動(dòng)車盡量用行車記錄儀做記錄。對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定不認(rèn)可，要盡快提出異議。張達(dá)表示：“發(fā)生交通事故以后，先由交通部門對(duì)交通事故的責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，如果對(duì)這個(gè)責(zé)任認(rèn)定有異議，可以三日之內(nèi)提起一個(gè)書面的復(fù)核。法院在審理交通事故案件的時(shí)候，一般很重要的證據(jù)就是交管部門的交通事故責(zé)任書，必須有足以反駁認(rèn)定書事實(shí)的證據(jù)提交，法院才重新考慮責(zé)任認(rèn)定方面的問題�！�
車禍住院花費(fèi)多，但是保險(xiǎn)公司理賠的時(shí)候往往會(huì)在賠償范圍上提出異議。2019年7月5日，郭先生駕車將李老太撞傷，左側(cè)股骨粗隆間骨折，李老太住院治療30天，除治療骨折傷情外，另因骨質(zhì)疏松伴骨痛、慢性支氣管炎、肺部感染等疾病及腫瘤標(biāo)志物檢查發(fā)生了大量的費(fèi)用。保險(xiǎn)公司認(rèn)為這些費(fèi)用系治療李女士自身原有疾病所產(chǎn)生，不同意賠償。法院委托鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)費(fèi)用合理性進(jìn)行了鑒定。法官劉敏介紹：“骨折伴有骨質(zhì)疏松的患者臨床需同時(shí)治療，本案例中李女士為老年女性，其在手術(shù)后發(fā)生的肺炎相關(guān)預(yù)防和治療費(fèi)用具備合理費(fèi)用，腫瘤標(biāo)志物檢查的費(fèi)用系李女士自行請(qǐng)求醫(yī)院進(jìn)行，與交通事故所導(dǎo)致的骨折治療沒有關(guān)系，所以法院最后根據(jù)鑒定結(jié)論，判定保險(xiǎn)公司對(duì)李女士治療骨折及骨質(zhì)疏松、慢性支氣管炎、肺部感染的費(fèi)用進(jìn)行了賠償，腫瘤標(biāo)志物檢查的費(fèi)用則由李女士自行承擔(dān)�！�
交通事故往往造成車輛受損，一些涉及“豪車”的事故糾紛往往會(huì)伴隨索要“貶值損失”，今年1月29日，孫先生駕駛車輛在變道時(shí)與馮先生的車輛發(fā)生接觸，導(dǎo)致馮先生車輛受損，馮先生支付9萬多元用于車輛修理，這筆費(fèi)用由孫先生車輛投保的保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠。馮先生的車輛購(gòu)置于去年12月，他認(rèn)為本次事故對(duì)愛車造成了貶值損失，起訴索賠。張達(dá)分析：“車輛是否具備貶值損失，我們是考慮幾個(gè)因素，車輛是否損壞得比較嚴(yán)重，主體結(jié)構(gòu)是否受損，車輛的購(gòu)買時(shí)間，如果在比較短的情況下，它可能有一個(gè)價(jià)值的降低。同時(shí)法院也需要啟動(dòng)一個(gè)鑒定程序，通過專業(yè)鑒定機(jī)構(gòu)來評(píng)估車輛是否具有貶值損失和具體的金額�！�
長(zhǎng)假期間，租車、借車出行的事比較常見，如果發(fā)生交通事故，車輛所有人是否要承擔(dān)責(zé)任？在什么情況下承擔(dān)責(zé)任？劉敏分析：“所有人在存在過錯(cuò)的情況下，才可能存在承擔(dān)責(zé)任的問題�！�
