央廣網北京1月14日消息（記者李思默）據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報道，中國汽車工業(yè)協會13日發(fā)布的數據顯示，2020年我國汽車產銷分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛，同比分別下降2%和1.9%，降幅比上年分別收窄5.5和6.3個百分點�？傮w來看，汽車行業(yè)的表現好于預期。那么，2020年我國汽車的具體產銷情況如何？今年的汽車市場還將迎來哪些改變？

　　中國汽車工業(yè)協會副秘書長陳士華介紹，2020年，我國汽車年度產銷同比降幅收窄，汽車行業(yè)總體表現出強大的發(fā)展韌性和內生動力。當前市場活力持續(xù)激發(fā)，供需兩端穩(wěn)步向好，企業(yè)生產經營狀況不斷改善�？傮w來看，汽車行業(yè)表現大大好于預期，主要基于以下三方面的原因，一是國家和地方政策大力的支持，二是行業(yè)企業(yè)自身不懈的努力，三是市場消費需求的強勁恢復。

　　陳士華介紹，從各月汽車產銷情況來看，2020年全年呈現先抑后揚的發(fā)展態(tài)勢。一季度汽車產銷受疫情影響大幅下降，但是第二季度隨著疫情形勢得到有效扼制，從4月開始汽車市場逐步恢復，月度銷量同比持續(xù)保持增長。截至12月，我國汽車產銷已連續(xù)9個月呈現增長。他指出：“從細分市場來看，商用車市場率先加速，全年銷量呈現大幅增長，乘用車市場全年銷量仍呈現下降，但降幅收窄至6%以內，并且從9月開始，乘用車單月銷量增長貢獻度已超過商用車，反映出消費需求正在恢復�！�

　　商用車和新能源汽車成為2020年拉動整體汽車銷量的推動力。陳士華說，特別是新能源汽車，2020年的產銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛，同比分別增長7.5%和10.9%，增速較上年實現了由負轉正，全年市場銷量好于預期。其中，2020年12月，新能源汽車產銷雙雙超過20萬輛�！皬脑露犬a銷情況來看，新能源汽車從7月份開始呈現增長態(tài)勢，且增幅逐漸擴大，12月更是創(chuàng)下歷史新高。12月當月的生產量是23.5萬輛，銷量是24.8萬輛。”

　　陳士華表示，通過多年來對新能源汽車整個產業(yè)鏈的培育，各個環(huán)節(jié)逐步成熟，豐富和多元化的新能源汽車產品不斷滿足市場需求，使用環(huán)境也在逐步優(yōu)化和改進。在這些措施之下，新能源汽車越來越受到消費者的認可。中國汽車工業(yè)協會副總工程師許海東表示，在一系列政策的支持下，新能源汽車市場迎來了“柳暗花明”的局面。他說：“2020年上半年，我們的銷量大大低于2019年，所以當時很悲觀，預計全年，包含特斯拉，銷量不會超過100萬輛，但是從7月份開始，節(jié)節(jié)高升，所以我們認為是‘柳暗花明’�！�

　　得益于疫情的有效控制，我國汽車市場成為全球最先復蘇的板塊，2020年我國汽車銷量繼續(xù)蟬聯全球第一。展望2021年，陳士華表示，從汽車行業(yè)發(fā)展趨勢來看，伴隨國民經濟穩(wěn)定回升，消費需求還將加快恢復，我國汽車市場總體來看潛力依然巨大，2021年將實現恢復性正增長，汽車銷量有望超過2600萬輛，同比增長4%。其中，新能源汽車有望達到180萬輛，同比增長40%。

　　“電動化、智能化、網聯化、數字化加速推進汽車產業(yè)轉型升級，新能源汽車市場也將從政策驅動向市場驅動轉變。尤其是在《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》大力推動下，新能源汽車未來將有望迎來持續(xù)快速增長�！标愂咳A說。