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北京就停車管理公開征意見 專家眾說(shuō)紛紜各有不同
2011-09-18 21:19 來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng)我要評(píng)論

車位難求,有居民私裝地鎖被拆除。(資料圖片)
中廣網(wǎng)北京9月18日消息 據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道,就北京市停車管理辦法征求市民意見一事,中央臺(tái)記者馮悅采訪了有關(guān)專家,來(lái)聽報(bào)道。
在征求意見稿中,北京市提出強(qiáng)化停車場(chǎng)建設(shè),鼓勵(lì)社會(huì)單位和個(gè)人投資新建、改建、擴(kuò)建停車場(chǎng)。供本單位、本居住區(qū)居民專用的配建停車場(chǎng)在滿足本單位、本居住區(qū)居民停車需求的情況下,可以向社會(huì)開放提供經(jīng)營(yíng)性停車服務(wù)。同時(shí),鼓勵(lì)單位和個(gè)人提供錯(cuò)時(shí)停車,推行限時(shí)停車制度,以提高停車場(chǎng)的利用率。
社會(huì)和個(gè)人投建停車場(chǎng)是政府的一種進(jìn)步
公共管理專家、中國(guó)之聲特約評(píng)論員丁兆林認(rèn)為,征求意見稿中,明確提出鼓勵(lì)社會(huì)單位和個(gè)人投資建設(shè)停車場(chǎng)是政府的一種進(jìn)步。
丁兆林:用民間和個(gè)人投資的這種方式建停車場(chǎng)我認(rèn)為這是一個(gè)正面的信號(hào),是比較積極的。整個(gè)城市的最初規(guī)劃是沒有任何停車空間的,這種天然的或者先天的不足如果完全是靠政府的力量來(lái)解決的話,是解決不了的。另外,政府這樣操作是進(jìn)步的一點(diǎn)。因?yàn)檎軌蚩紤]把社會(huì)資源、民間資源全部動(dòng)員起來(lái),共同解決北京所面臨的公共交通的問題,這是進(jìn)步的體現(xiàn)。
編輯:周亮
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