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北風(fēng)“急救”北京污染

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珠海航展新興燃油研究獲青睞 能量更高更干凈

2012-11-16 10:26  來源:中國(guó)廣播網(wǎng)我要評(píng)論 

  中廣網(wǎng)珠海11月16日消息(福建臺(tái)記者 黃穎)據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道,在第九屆珠海航展上,除傳統(tǒng)的航空煤油外,“地溝油”煉油、海藻煉油等新興燃油研究頻頻出現(xiàn),記者了解到,在福建,已經(jīng)有公司對(duì)海藻煉油進(jìn)行前期開發(fā),預(yù)計(jì)將撬動(dòng)大量的上下游產(chǎn)業(yè)。

  在今年珠海航展上,使用生物燃料的領(lǐng)跑者也就是荷蘭皇家航空公司今年已經(jīng)開始用地溝油作為飛機(jī)的燃料,他們說,未來在廈門到阿姆斯特丹的航班上有希望使用地溝油燃料。其他的航空公司像法國(guó)航空、芬蘭航空公司等多家航空公司已經(jīng)在試用生物航空的燃料,其中有90%都是以廢棄油為原料生產(chǎn)生物航油的。目前福建已經(jīng)有多部分企業(yè)掌握將地溝油進(jìn)行初加工的技術(shù)。波音航空公司也表示,希望在適合的時(shí)機(jī)到福建采購初加工的原料用于制造航空燃油。同時(shí)我們也發(fā)現(xiàn),能量更高更干凈的海藻煉油的技術(shù)也在悄然興起,與傳統(tǒng)原油提取的煤油所生產(chǎn)的廢氣相比,海藻生物燃料所排放的廢氣所包含的碳?xì)浠衔镆獪p少8成以上,所以目前這種技術(shù)也正在被各個(gè)航空公司所青睞。

  在海藻煉油這個(gè)計(jì)劃之上,福建企業(yè)航空巨頭們將會(huì)展開怎樣的合作呢?目前我們了解到,福建已經(jīng)有公司開始前期的海藻生產(chǎn)燃料的研究工作。在這次航展上,來自歐洲的空中客車公司已經(jīng)開始與部分研發(fā)企業(yè)開展合作,這其中就包括寧德等地的進(jìn)行新能源研究和建設(shè)的新奧集團(tuán),目前新奧集團(tuán)正在進(jìn)行海藻轉(zhuǎn)化為航油的研究,對(duì)于這個(gè)研究,空中客車公司表示,在這方面福建的機(jī)會(huì)會(huì)更多,因?yàn)樽鳛楹Q蟠笫,福建無論是從資源還是研發(fā)力量都是有優(yōu)勢(shì)的。如果海藻成為航油產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化之路順利的話,保守估計(jì)福建屆時(shí)將會(huì)有百億元產(chǎn)業(yè)鏈的獲益。

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編輯:牟宗娜

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