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　　央廣網(wǎng)成都1月11日消息（記者劉飛）據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，1月2號，四川一拍賣公司發(fā)布公告，對宜賓五糧液集團的公務車進行拍賣。公告顯示，作為國企的五糧液集團這次計劃拍賣340多輛公務車。從今天上午9點開始，到1月14號，連續(xù)4天，這批公務車要進行公開拍賣。

　　今天來參加拍賣的人不少，按照計劃有千人左右。從8點10分開始，聚集著競買的人就陸續(xù)開始進場了，正式的競買推遲到9點半開始。本來昨天中午應該報名截至，但由于報名人數(shù)太多，所以報名提前到了前天下午六點截至了。

    今天在入場時對身份的查驗也是非常嚴格，需要參加人的拍賣號牌、協(xié)議書和身份證，一一核對才獲準進入。參加競買人來到五糧液廠區(qū)的停車場，對著拍賣目錄在考察在選車。在這343輛車里面，最受輿論關注的是悍馬H3和奧迪A6等高檔車。記者注意到，最新的一批豐田凱美銳不過開了半年多。大多數(shù)來競拍的人都沖著實惠來的，看了車后反饋說，這批公務車普遍排量較大比較費油，自己家用就不會考慮。

　　除了拍賣之外最主要就是車貼的部分了，五糧液集團的消息稱他們將保留必須的生產(chǎn)用車、生活用車、特種用車和少數(shù)的接待用車一共大概有200輛。在沒有了自己的配車之后，每個月中上層的干部將是能夠領到用車補貼，標準是800-2500元。

    記者向一些職工了解到，他們工作接觸到的人當中大概是主任一級開始拿車貼，公司高管最高也是拿到每月2500元封頂。這個上限和年初剛剛開始車改的江西新余的車補上限是一樣的，那么新余此前它的標準一出也是受到了車補過高的質疑。據(jù)了解這個車補是根據(jù)交通票據(jù)來報銷的，超額部分需要自己承擔，但是和監(jiān)管公車私用一樣，即使是拿票據(jù)理論上也是不能完全杜絕私用的情況，所以這也是車改能否徹底的一個關鍵和監(jiān)管的難點。根據(jù)五糧液集團給出的數(shù)據(jù)，這次車改能夠為五糧液集團節(jié)省每年1千多萬左右的開支。